28 九月 2022

Audi全球最熱銷的第二代小改款Q5車系,不僅首次推出了Sportback車型,2022年式還首度引進價格較同級雙B競爭對手更有大幅優勢,全新的40 TFSI quattro規格車型,除了有便宜將近至少40萬左右價差之外,最大馬力表現也是1A2B該級距SUV車款之最!

23 八月 2022

在歷經二代的演變後,Audi Q5 挾著近乎零公差質感,結合 quattro Ultra智慧型四驅系統無所不在的強悍性能,在中型豪華 SUV 市場上成功與其他二位德國同鄉「三強鼎立」。而在中期改款之後動力系統全面升級12V MHEV 系統,同時僅留下單一 2.0 TFSI quattro 規格。

而為了讓消費者能夠更親民的代價入手,這次 Audi 則是趁著年式轉換的時候導入 Q5/Q5 Sportback 40 TFSI quattro 售價,建議售價225萬元起,雙款限量Launch Edition 車型同步登場。而原本的 45 TFSI quattro 則以 Sline 單一設定保留下來。上市周特別於台北大直地區打造Audi Q5 都會輕越野基地,敬邀車迷朋友親臨現場,展開華麗快閃冒險。

05 八月 2022

Audi Q5連續三年為四環品牌全球最暢銷的車型,日前在台推出Q5 40 TFSI 全新動力展開預售,一推出即受到車主熱烈歡迎,當月亦是強勁收單,展現台灣車主與全球同步熱愛Audi Q5。一年一度父親節即將來臨,滿足全能父親駕馭樂趣的熱血追求與家庭用車的安心駕馭需求,台灣奧迪持續引進Audi Q5全車系多達8種不同車型給購車族群更多元的選擇,特別是在安全科技、車型尺寸、舒適機能與動態操駕取向上,以創新的設計思維,結合先進OLED燈光與智慧安全科技,輔以quattro ultra四輪傳動系統,從車室空間、安全配備至駕馭樂趣,由內而外讓動感再進化,富饒全方位配備打造父親心之所向。

01 七月 2022

台灣奧迪於初夏之際,針對Audi Q5 及Q5 Sportback休旅車系引進全新動力 40 TFSI quattro,以豐富的產品陣容與創新的科技設計,以先進的OLED燈光與智慧安全科技,輔以quattro ultra四輪傳動系統,由內而外讓動感再進化,同時滿足對於駕馭樂趣的熱血追求與家庭購車族群的空間需求,亦推出兩款Launch Edition限量車型,進擊國內豪華休旅車市,預售價225萬元起。

台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari) 表示:「近年來,四環品牌為台灣帶來完整的產品陣列,以滿足不同的消費族群。 台灣奧迪即日起正式向國內介紹全能美型休旅Audi Q5 40 TFSI quattro,搭載奧迪最引以為傲的quattro四輪傳動系統,全新動力的引進提供更全面的中型豪華SUV產品陣列,全車系多達8種車型給家庭購車族群更多元的選擇,不論在車型尺寸、舒適機能或動態操駕取向上,給予國內消費者豐富的四環駕馭樂趣。」

17 十一月 2021

第二代Q5小改款首次推出了Sportback車型,它的身形大小介於e-tron Sportback與Q3 Sportback之間。優雅實用、前衛而運動化的風格是Audi各車系所有Sportback車款的共同特色,Coupe-like車身輪廓從B柱開始向下傾斜,傾斜的後車窗和比例較高的後保桿使外觀更具動感和力量。而這美感並不會犧牲實用性與空間舒適性,除了後座頭部空間沒有明顯所小的感覺之外,510升的標準行李箱容積,也只有少了10升。

23 七月 2021

Audi 在上個月下旬的時候,導入了全新成員 Audi Q5 Sportback,當時台灣奧迪僅有推出 45 TFSI quattro advanced與限量 Edition One兩款預售車型;而在今天則進一步針對媒體先行舉辦產品說明會,會中突然宣布新增一個 S line 版本,而正式售價也進行了不小調整,advanced、S line與Edition One分別是283萬元、296萬元與299萬元,全車系都在 300 萬以內,如此一來便能跟同級對手 BMW X4、Mercedes-Benz GLC 等車型對抗。

21 六月 2021

國內休旅車熱潮持續發燒,Audi持續拓展產品陣容,繼3月豪華休旅攻勢跨界勁旅Audi Q2、全能休旅Q5及旗艦休旅Q8接續登台,豐富的休旅車系再添新成員,四環美背新勢力Audi Q5 Sportback首次引進台灣市場,台灣奧迪推出45 TFSI quattro advanced與限量 Edition One兩款預售車型,優美外型偕同多項智慧科技,給予全方位的駕馭體驗,即日起展開預售,預售價285萬元起。

22 三月 2021

在歷經二代的演變後,Q5 挾著 Smart Factory嶄新生產技術所帶來的近乎零公差質感,結合 quattro Ultra智慧型四驅系統無所不在的強悍性能,在中型豪華 SUV 市場上成功與其他二位德國同鄉「三強鼎立」。但畢竟是 2017 問世的產品,過了 3 年多原廠也趁著歐盟排污法規的「升級」一併推出小改款的車型,外觀與內裝進行幅度不小的調整,但最大的不同就是動力系統全面升級12V MHEV 系統,同時僅留下單一 2.0 TFSI quattro 規格。