91,000名車迷、Porsche賽車運動歷史中最著名的那些面孔以及300多台賽車來到現場，第七屆Rennsport Reunion是一場為期四天且與眾不同的盛會。

Porsche在Laguna Seca衛士泰克賽車場(WeatherTech Raceway Laguna Seca)舉辦的Rennsport Reunion 7活動上，為跑車愛好者與收藏家展示一款驚人的賽車。911 GT3 R rennsport的動力總成基於現款911 GT3 R(992)，輸出馬力高達620 ps。 這款限量版的賽車是基於設計導向的開發結果，並且從技術上因無需受賽車規則限制而更加自由。Porsche這場國際性聚會將在當地時間9月28日至10月1日在美國加州的賽道舉辦，預計將有超過8萬人次的粉絲參加這場為期4天的活動。

去年恰逢Porsche 75週年籌備階段，Porsche授予了一項特殊許可權，就是讓人得以進入其龐大而神秘的企業檔案館。與Type 7合作，對品牌豐富而迷人的歷史進行前所未有的探索，經過一年的努力的成果就是《Artifacts》，這是一本356頁的大開面畫冊，其中包含了許多罕見的檔案材料，致敬了諸多助於講述Porsche故事的微小細節。

亞洲最大的保時捷中心之一：台中保時捷中心完成全面升級，正式開幕營運。台中保時捷中心座落於繁華的台中市區，以品牌全球最新的「Destination Porsche」概念進行重新設計，獨具風格，更加現代化。台中市是台灣第二大都會，有「智慧製造之都」美譽，是充滿活力、擁有無限潛力的文化與經濟重鎮，且短時間內就可抵達日月潭、清境農場和合歡山…等知名景點。台灣保時捷專為在地車迷所打造的全新台中保時捷中心，融合豪華與創新於一身，與集結經濟活力、多元文化，優越地理交通…等優勢於一體的台中市正是相得益彰。

 全新Panamera 在正式發表前夕，即將完成最終測試。工程團隊在巴塞隆納確認新一代Panamera的各項細節。這款運動轎跑已經在四大洲完成多數的測試項目，並證實了其卓越品質，例如，在美國的測試確認了動力系統在高海拔、低氧環境下的性能表現，並驗證引擎散熱系統及空調在極端炎熱氣候下的效能；Panamera 行駛過斯堪地那維亞半島的極寒氣候、征服南非的惡劣路況、甚至通過了亞洲空氣濕度高以及大城市無時無刻都異常壅塞的惡劣交通帶來的各種考驗。

研發經理 Marcel Hönemann 表示：「我們密集地測試每款新車，務求符合我們及世界各地車主的期望。我們所設下的標準是規格中定義的開發目標。全新 Panamera 必定更勝以往，尤其是駕駛性能、乘坐舒適性及降噪表現。」

「在一個充滿解釋的世界裡，設計應該是不言自明的。」在今年的IAA車展，911再次成為焦點，Porsche設計總監毛邁恪(Michael Mauer)已經負責跑車設計將近二十年，他如此說了這麼關鍵的一句話。在採訪中，他談到了他最大的挑戰：延續911的光輝歷史。這需要諸多技巧，以及自信。

Porsche自豪地宣佈：品牌旗下純電動跨界多用途車(CUV)Taycan Cross Turismo再傳捷報，成功刷新電動車穿越最大海拔高度差路段的吉尼斯世界紀錄：5,573.979 米。本次挑戰之旅為期10天，始於海拔-218.845米的中國最低點艾丁湖，最終於海拔5,355.134米的世界最高國道公路山口之一紅土達?成功登頂。2,783公里的超長行程覆蓋挑戰生存極限的無人區、極端的自然條件、複雜多變的地形與路況，以及無法預知的重重風險，全面展現了Taycan Cross Turismo的越野實力、長途舒適性和可靠性。

60年前的今天，Porsche發表了第一款911(當時原名稱為901)，而TAG Heuer特別選在今日在台灣發表了以初代911為主題設計的聯名腕錶，這隻腕錶可不只是在外觀細節與911呼應而已，還有幾項重大的技術突破與首次採用令人玩味無窮的創新設計。