由於SUV、CUV等休旅車或跨界車種的崛起，讓消費者一窩蜂的轉投休旅車懷抱，這也就是為什麼北美Ford率先提出「棄房車發展休旅」的未來產品策略，並且逐步往其他市場發酵，而在歐洲Ford的休旅產品確實也表現相當突出，在今年取得相當好的成績。

Ford感謝台灣消費者多年來的支持與肯定，於2018歲末年終推出全車系多重購車優惠好禮，讓消費者輕鬆入主並享受Ford帶來的先進動力、全方位安全守護及便利的智慧科技。即日起至2018年12月31日止，入主指定車型享最高價值15萬元回饋。同時，自即日起至2018年12月31日止試駕Ford任一車款，即有機會抽中最新iPhone XS Max (64GB)，交車再贈COWAROBOT ACC自動跟隨智能行李箱 (市價NT$ 25,999)。

休旅車買氣暢旺，甚至開始擠壓房車市場，就連神A也抵抗不了這個潮流，尤其是跨界小休旅更成為車廠的「萬靈丹」，幾乎各家車廠都有產品備戰，成為現在最熱銷同時也是競爭最激烈的級距，而今日(11/7)裕隆日產正式發表今年最重要的車款Kicks，同時也是今年國產車市唯一重磅車型，讓小休旅之爭又更加白熱化了。

為讓更多消費者輕鬆坐擁Ford，享受美好盛夏旅行，自2018年8月1日起至2018年8月10日止，延續「好禮三重送」購車優惠方案，活動期間入主Ford車款最高享100萬0利率優惠，再贈Dyson Cyclone V10 Animal無線手持吸塵器 (市值NT$ 22,900元)，試駕即可獲得環保不鏽鋼吸管隨身四件組(市值NT$ 299元)。

Ford 要轉型成為休旅車專門品牌了嗎？這句話可不是空穴來風，在北美 Ford 提出未來將以 SUV 產品線為主的策略之下，現在傳出為了維持歐洲 Ford 的盈利，未來產品線規劃上將縮減成 SUV、商用車這些獲利率高的產品線，現有的 C-MAX、Galaxy、Mondeo和S-Max 等房車與 MPV 將全部砍掉。

這年頭休旅已經變成主戰場，消費者的重心逐漸往之靠攏，各家車廠當然也必須將休旅產線不斷擴張來對應消費者的口味，大中小休旅必備之外，甚至還無所不用其極的細分出Crossover以及跑旅等級距，只因為休旅市場實在成長快速，不過若是說起Crossover的濫觴，2003年發表的初代Ford EcoSport可以稱得上是這一級距的始祖。

炎炎夏日中旅行，除了一身輕裝、旅行包、水壺等配備，還需要一部令人安心的車。為讓消費者輕鬆開啟美好的盛夏旅行，Ford於2018年7月1日至2018年7月31日止，推出好禮三重送：購車最高100萬0利率優惠、加贈Dyson Cyclone V10 Animal無線手持吸塵器 (市值NT$ 22,900元)，試駕再贈環保不鏽鋼吸管隨身四件組(市值NT$ 299元)。

說到蜂巢，有些人想到可口的蜂蜜、有的人可能會密集恐懼症發作。但你知道嗎？Ford想到的不只這些！全新上市的New Ford EcoSport運用蜂巢的結構原理設計高強度的行李廂隔板，讓車主在安心收納貴重物品之餘，同時擁有良好的節能效率。