Honda 在 3/12 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息，並同時宣布推出最終型號“ S660 Modulo X Version Z”。不過半個月過去實在太受歡迎，讓 Honda 提早宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。

另外其他標準版 “β”（6速MT / CVT）、“α”（6速MT / CVT）與  Modulo X”（6速MT / CVT）三種常規版本則是在同一時間宣佈訂單已經達到能負荷的產能，因此全面停止接單。

在 3/12 Honda 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息，並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”，有著專用內裝和外觀，同時僅設置為6MT，價格為3,150,400日元（含稅）。而在半個月過去後，由於實在太受歡迎，原廠進一步宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。

想要買 S660 的只能買 “β”（6速MT / CVT）、“α”（6速MT / CVT）與  Modulo X”（6速MT / CVT）三種常規版本，但也不是每個車色都能買得到，網站上也掛出「一部タイプがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください（某些規格可能無法選擇，有關詳細信息請與銷售公司聯繫）」的用語。

更新：日本 Honda 表示 S660 的訂單已經達到能負荷的產能，因此全面停止接單。

Honda S660 停產的消息在今年初開始於日本媒體間傳得沸沸揚揚，雖然當時 Honda 廣報部門出面澄清「僅有幾個車色停產」，不過看起來這項傳聞並非空穴來風。在澄清不到一個多月的時間，Honda 還是「自打臉」的發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息，並宣布最終型號“ S660 Modulo X Version Z”，有著專用內裝和外觀，同時僅設置為6MT，價格為3,150,400日元（含稅）。

最近在日本傳得沸沸揚揚的一則消息，就是某家日本媒體披露 S660 網站掛出「有些車型、車色可能無法選擇，請洽經銷商」的資訊，讓不少車迷頗感意外，難不成 Honda 要放棄這款運動型小跑車了嗎？

Honda 在本次東京改裝車展上，很意外地發表了久未改款的 S660／S660 Modulo X 中期改款車型。S660 一直以出色的運動性能和日常生活中的易用性而廣受好評，不過自 2015 年推出後並沒有作太多修改，在面對主要競爭對手 Copen 攜手 Toyota Gazoo Racing 推出改裝版本 GR Copen 之後，Honda 也終於動起來了。

「復古」雖然並非時尚主流，但每次有新作品推出時，那強烈的經典元素與現代融合的衝突感還是相當吸睛，這樣的思維也是適用汽車產業，特別是改裝車廠，誰說改裝只是為了耍帥呢？眼前這輛由Honda Access推出的S660 Neo Classic KIT外觀套件絕對會顛覆你的想法！

Honda S660 自 2015 年問世以來，著實為「Honda Sport」產品線豐富了不少，更是與 Daihatsu Copen 並列二大輕型小跑車。而在上市三年之際 Honda 也在今日推出了小幅改良的 S660 版本，更同步推出「Modulo X」改裝成車！標準車型售價為日幣198萬720円到日幣218萬5920円，而「Modulo X」則是在 7月6日發售，售價為日幣285萬120円。

Honda 在這次展場的世界首發量產車主秀有二款，一款是小改款 Odyssey、另外一款是小改款的Honda Legend 。其中 Odyssey 車款跟台灣非常息息相關，不僅在外觀與內裝質感上有所改良，這次還更新了全新 Honda Sensing 系統，並且極有可能會搭載在海外式樣車款上，實車將會在11月正式在日本推出。至於 Legend 則是遵循著 Acura RLX 的改款腳步，將原先較為樸實的外觀改成較為激進。