去年恰逢Porsche 75週年籌備階段，Porsche授予了一項特殊許可權，就是讓人得以進入其龐大而神秘的企業檔案館。與Type 7合作，對品牌豐富而迷人的歷史進行前所未有的探索，經過一年的努力的成果就是《Artifacts》，這是一本356頁的大開面畫冊，其中包含了許多罕見的檔案材料，致敬了諸多助於講述Porsche故事的微小細節。

亞洲最大的保時捷中心之一：台中保時捷中心完成全面升級，正式開幕營運。台中保時捷中心座落於繁華的台中市區，以品牌全球最新的「Destination Porsche」概念進行重新設計，獨具風格，更加現代化。台中市是台灣第二大都會，有「智慧製造之都」美譽，是充滿活力、擁有無限潛力的文化與經濟重鎮，且短時間內就可抵達日月潭、清境農場和合歡山…等知名景點。台灣保時捷專為在地車迷所打造的全新台中保時捷中心，融合豪華與創新於一身，與集結經濟活力、多元文化，優越地理交通…等優勢於一體的台中市正是相得益彰。

 全新Panamera 在正式發表前夕，即將完成最終測試。工程團隊在巴塞隆納確認新一代Panamera的各項細節。這款運動轎跑已經在四大洲完成多數的測試項目，並證實了其卓越品質，例如，在美國的測試確認了動力系統在高海拔、低氧環境下的性能表現，並驗證引擎散熱系統及空調在極端炎熱氣候下的效能；Panamera 行駛過斯堪地那維亞半島的極寒氣候、征服南非的惡劣路況、甚至通過了亞洲空氣濕度高以及大城市無時無刻都異常壅塞的惡劣交通帶來的各種考驗。

研發經理 Marcel Hönemann 表示：「我們密集地測試每款新車，務求符合我們及世界各地車主的期望。我們所設下的標準是規格中定義的開發目標。全新 Panamera 必定更勝以往，尤其是駕駛性能、乘坐舒適性及降噪表現。」

「在一個充滿解釋的世界裡，設計應該是不言自明的。」在今年的IAA車展，911再次成為焦點，Porsche設計總監毛邁恪(Michael Mauer)已經負責跑車設計將近二十年，他如此說了這麼關鍵的一句話。在採訪中，他談到了他最大的挑戰：延續911的光輝歷史。這需要諸多技巧，以及自信。

Porsche自豪地宣佈：品牌旗下純電動跨界多用途車(CUV)Taycan Cross Turismo再傳捷報，成功刷新電動車穿越最大海拔高度差路段的吉尼斯世界紀錄：5,573.979 米。本次挑戰之旅為期10天，始於海拔-218.845米的中國最低點艾丁湖，最終於海拔5,355.134米的世界最高國道公路山口之一紅土達?成功登頂。2,783公里的超長行程覆蓋挑戰生存極限的無人區、極端的自然條件、複雜多變的地形與路況，以及無法預知的重重風險，全面展現了Taycan Cross Turismo的越野實力、長途舒適性和可靠性。

60年前的今天，Porsche發表了第一款911(當時原名稱為901)，而TAG Heuer特別選在今日在台灣發表了以初代911為主題設計的聯名腕錶，這隻腕錶可不只是在外觀細節與911呼應而已，還有幾項重大的技術突破與首次採用令人玩味無窮的創新設計。

Porsche視DAV直接空氣捕集技術(Direct air capture)為一項重要的新興技術，該技術即將進入大規模生產階段。DAC以環保方式從大氣中提取大量二氧化碳，從而在應對氣候變化方面發揮重要作用。

「Success by Design設計成就成功」是今年福斯集團媒體之夜的主軸。福斯集團執行長 Oliver Blume分享上任後福斯集團重組的主要重點，並訂立未來的設計策略。從企業整體而言，福斯集團提昇「設計」的全面重要性－包含企業形象、產品乃至於數位面向皆然。未來，設計部門將與各品牌的執行長建立更緊密的關係。

2023年 IAA正式開幕前夕，福斯集團在著名的電影製作片廠 Eisbach Studios舉辦展前活動，集結來自世界各地超過400位媒體參與盛會，主題聚焦於設計。『優秀的設計是創造客戶體驗的關鍵。憑藉鮮明的設計特色，我們推出引人注目的產品，並增加品牌的差異化。在外觀、內裝和數位體驗方面。福斯集團正朝向成為以設計為導向的企業』。