【全球新聞】Yeti雪人強身看這裡!ABT對應改裝晶片問世


小排氣量的汽柴油引擎、利用增壓系統提升整體輸出效能,是近來VW集團積極開發的新世代高效能內燃機科技;雖然在VW集團規劃中,增壓系統試題生動力輸出效能的利器,不過看在改裝大廠的眼中,此類的增壓引擎,更成為了性能提升的最佳展示舞台。

 

身為VW集團的改裝好夥伴,ABT Sportsline日前便再度宣布針對VW集團旗下1.2L TSI、1.4L TSI與1.6L TDI三具引擎推出動力升級套件,透過電腦晶片的更換,在簡單的改裝工程中,灌輸ABT多年來卓越的引擎調校科技,更讓改裝車主們在享受ABT所帶來的性能提升樂趣中,兼顧到媲美原廠的耐用性。


首先為近來也透過Skoda Yeti此車型,首度在台灣曝光的1.2L TSI此小排氣量渦輪增壓汽油引擎,透過渦輪增壓系統的加持,讓此具排氣量僅有1.2升的汽油引擎,具有出色的105ps最大馬力輸出,不過ABT更具野心,經過重新調校之後,最大馬力可提升至140ps,足足提升有35ps之多!

 

換上ABT改裝晶片後,1.2L TSI此引擎最大馬力可從105ps提升至140ps。


至於1.4L TSI,由於此具引擎具有單增壓與雙增壓之設計,因此ABT也分別對應不同增壓版本個別進行對應調校,其中針對單增壓的1.4L TSI引擎,經過ABT妙手調整後,最大馬力可從122ps/125ps〈兩種輸出版本〉提升至160ps;而雙增壓版本中,則可從原先的180ps提升至210ps。

 

針對單增壓的1.4L TSI引擎,經過ABT改造後最大馬力可從122ps/125ps〈兩種輸出版本〉提升至160ps;而雙增壓版本中,則可從原先的180ps提升至210ps。

 

VW Polo GTI原先搭載的便是1.4L TSI雙增壓版本,換裝ABT改裝晶片後,最大馬力可輕輕鬆鬆的從180ps提升至210ps。


針對唯一的柴油動力1.6L TDI,換上ABT自家晶片後,具有兩種改裝升級版本,低階版本可將原廠的105ps輸出提升至116ps,高階版本則可從105ps提升至125ps。

 

1.6L TDI經ABT改裝後低階版本最大馬力將從原廠的105ps提升至116ps,高階版本則從105ps提升至125ps。


以ABT改裝晶片於VW愛好者之知名度而言,相信此全新問世的動力改裝套件,很快就會大受車主青睞,未來在道路上,會有更多的羊皮狼走跳!