2017 SEMA:Acura賽場新星ARX-05登場,NSX推出夢幻改裝計畫

每年11月於美國拉斯維加斯舉行的SEMA改裝車展,堪稱是大馬力重度改裝者的天堂,不只是動力心臟打了針,就連外觀也是空力套件上身,精彩度毫不遜於國際新車大展,重啟「本田性能魂」的Honda也在SEMA展出多款狠角色,最吸睛的當屬超跑級別的NSX。

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而SEMA之所以被稱為「多個願望一次滿足」,就是因為在這可以一次飽覽所有性能車款,就連廠車等級的賽車也是不足為奇。Honda這次的展品分別為Acura NSX GT3、TLX GT、TLX A-Spec以及即將出征2018IMSA跑車錦標賽的ARX-05Prototype原型車也一併奉上。

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首先,先從這輛ARX-05原型賽車說起吧,事實上,它是以今年首度參戰美國享負盛名的派克峰爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)的NSX GT3裸碳纖維版本為基礎打造成原型賽車,動力源自相同基礎的3.5L V6雙渦輪增壓引擎,首場賽事就將出征2018年1月的Daytona 24小時耐久賽。

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至於Acura TLX A-Spec以及TLX GT都是今年出征派克峰爬山賽的賽車,參加Exhibition Class組別的TLX A-Spec,以11:03.655奪下該組冠軍,而TLX GT則在 Open Class 組別中,以 9:33.797刷新紀錄之姿位列亞軍,展現了強悍性能。

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此外,Acura也針對旗艦超跑NSX推出「Dream Project」夢幻改裝計畫,將與成立2001年改裝名家ScienceofSpeed聯手打造,除了有專屬的碳纖維空力套件外,也換上RecaroPole Position ABE桶型賽車座椅,在相同的3.5L V6雙渦輪增壓引擎基礎下,將最大輸出提升至610hp與70.1kgm,足足多了35hp/4.3kgm之多,為配合強大動力煞車系統也一併升級Brembo碳纖維陶瓷碟盤,搭配前20吋、後21吋鍛造圈以及Pirelli Trofeo R高性能胎,此外也導入iLIFT主動式懸吊系統。

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