崇尚著數大便是美的Brabus，除了必然的孔武有力空力套件打造外，引擎蓋下的動力心臟，透過排氣量的往上堆砌，配合著增壓系統的暴力加持，併發出的化學校應，每每皆可以「力拔山河」一詞形容，不過Brabus更不因此自滿，近來成立的「超級大軍」，更以狂暴無比的性能表現，展現出Brabus深入精髓的改裝邏輯，不信？Supercars裡排氣量最小的Brabus Ultimate 112，排氣量僅有1.0升，但0-60km/h加速成績，僅需3.9秒！而這，是Supercars陣容裡面的小老弟！
Brabus Ultimate 112
既然提及了此小老弟，那就先從此開始介紹Brabus的超級大軍吧！以smart fortwo convertible為基礎打造的Brabus Ultimate 112，經過Brabus重新調校後的1.0升三缸渦輪增壓系統，可爆發出112ps/5750rpm最大馬力，峰值扭力可於2800-4200rpm轉速間輸出15.3kgm，此般的動力，可讓此小傢伙於3.9秒完成0-60km/h加速過程，0-100km/h則耗時9.5秒，極速可達170km/h，加上其刁鑽靈活的特性，極有可能讓一票鋼砲吃灰！
Brabus Billit
接下來，乃是以C-Class為基礎改造的Brabus Billit車型，引擎面換上了源自於S600那5.5升雙渦輪增壓的V12汽油引擎，將排氣量提升至6.3升後，內部機件全數更換成強化部品，使其動力輸出可達驚人的750ps，峰值扭力為137.8kgm，但為考量耐用度，量產後峰值扭力限制在112.2kgm水準；因此怪力後盾，Billit可於3.9秒完成0-100km/h加速過程，0-200km/h需時10.5秒，0-300km/h也僅需24.5秒，更別忘了360km/h的極速表現，這成績是輛C-Class的性能實力？在Brabus操刀前，你可能想都沒想過！
E V12
E V12〝One of ten〞
E V12 Coupe
C-Class都有如此性能了，那身為兄長的E-Class沒道理被比下去吧！針對當前世代的E-Class車款，Brabus於Supercars車系中共打造了E V12、E V12〝One of ten〞、與以E-Class Coupe車型衍生出的E V12 Coupe；三者皆搭載著與Brabus Billit相同、由Brabus精心打造的SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎，經過重新調校後，在其6233c.c.的排氣量中，可榨出800hp/5500rpm最大馬力，與144.9kgm峰值扭力，同樣的考量耐用性，扭力限制在112.2kgm；對應此蠻力修改後的全車車體結構與空力套件，讓這三輛E-Class的兄弟車款，皆可於3.7秒內完成0-100km/h加速，0-200km/h加速十秒內為9.9秒，0-300km/h則需23.9秒，極速達370km/h，考量輪胎安全性，極速限制在350km/h，此般水準，載滿四名乘員於高速公路上追擊超級跑車，絕對是E V12車系最愛的刺激畫面；不過順道一提，E V12〝One of ten〞報價為49.8萬歐元，E V12與E V12 Coupe皆為47.8萬歐元，這身價，也已超越許多超級跑車。
T13 Limousine
800 Limousine
當然，S-Class也在Supercars的陣容內，Brabus針對S-Class打造了T13 Limousine與800 Limousine兩車型，兩者皆以S600車型為基礎打造，不過T13 Limousine沿用原有5.5升V12雙增壓引擎，重新調校後動力輸出表現為630hp/102.0kgm，可於4.3秒完成0-100km/h加速時間，極速為327km/h；至於800 Limousine則換上了SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎，動力輸出表現為750hp/112.2kgm(扭力限制)，可於4.0秒完成0-100km/h加速，極速表現340km/h。
S V12R
值得一提的是，Brabus也針對同屬集團內的另一頂級品牌Maybach旗下57/62車型加以改造，打造出的S V12R車型，也同樣換上SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎，調校出的750hp與限制在112.2kgm的扭力表現，讓此龐然大物同樣可於4.3秒完成0-100km/h加速表現，高達331km/h的極速，極速旗艦名號，絕對名符其實。
T13 Coupe
S V12R Coupe
由S-Class底盤衍生而來的CL-Class，Brabus有著相同的改裝方式，推出T13 Coupe與車型，改裝方式與S-Class相同，一以CL600原有之5.5升V12雙渦輪增壓為基礎重新調校，動力輸出為630hp/102.0kgm，使其可於4.3秒完成0-100km/h加速過程，極速為327km/h；另一款，當然就是塞入當家SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎的S V12R Coupe，具備750hp/112.2kgm(扭力限制)一身蠻力，可於4.0秒完成0-100km/h加速，極速達340km/h。
T13 Roadster
S V12R Roadster
與S-Class相同，針對SL-Class，Brabus也導入同樣改裝方式，T13 Roadster與S V12R Roadster，前者以SL600原有之5.5升V12雙渦輪增壓為基礎重新調校，動力輸出為630hp/102.0kgm，使其可於4.3秒完成0-100km/h加速過程，極速為346km/h；另一款，塞入SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎的S V12R Roadster，具備750ps/112.2kgm(扭力限制)一身蠻力，可於4.0秒完成0-100km/h加速，極速達350km/h。
GLK V12
ML63 Biturbo
GL63 Biturbo
GV12S Widestar
Brabus也沒忘了Mercedes-Benz旗下一系列齊全的LSUV車型，對於GLK、M-Class、GL-Class，甚至連強調經典越野精神的G-Class也沒放過。首先，以GLK為基礎改造的GLK V12，導入SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎，動力輸出750hp/112.2kgm(扭力限制)，0-100km/h加速4.2秒搞定，極速322km/h；ML63 Biturbo則以ML63 AMG為基礎改造，對於其6208c.c.的V8自然進氣汽油引擎，加裝了雙渦輪增壓系統以榨出更多動力，使得ML63 Biturbo可爆發出650hp最大馬力與86.7kgm峰值扭力，0-100km/h加速可於4.2秒內完成，極速310km/h；GL63 Biturbo如法炮製，相同的引擎系統與相同的動力輸出，使這輛龐然大物休旅車型也可於4.7秒完成0-100km/h靜止加速，極速達300km/h，加上其驚人的身型，奔馳在道路上絕對氣勢驚人！至於越野經典G-Class，在其Brabus的分身GV12S車型中，塞入了SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎後，整體個性大變，不僅可爆發出700hp最大馬力與112.2kgm峰值扭力，還可於4.3秒完成0-100km/h加速表現，極速達240km/h；此外，另有一款GV12S Widestar，拉寬的車身氣勢，搭配提升至800ps/112.2kgm的動力輸出，4.0秒搞定0-100km/h加速、極速同樣為4.0秒，搭配上原有的剛正不阿車身線條，你說多衝突，就有多衝突！
Brabus 700 Biturbo
Brabus當然也不會放過Mercedes-Benz近來推出的超跑車型SLS AMG，所打造出Brabus 700 Biturbo車型，針對其搭載的6208c.c. V8引擎導入雙增壓系統後，最大馬力提升至700hp峰值扭力為86.7kgm，使其可於3.7秒內完成0-100km/h加速過程，極速可達340km/h。
Viano V8
厲害的是，Brabus連Mercedes-Benz旗下的Viano商用車型也沒放過，打造出的Viano V8車款，換上了6.1升的V8引擎，高達426hp的最大馬力與63.4kgm的峰值扭力，可讓此「商用車款」於6.2秒完成0-100km/h加速，連極速都有245km/h的實力，要榮登最速量產商用車，大有奪冠實力。
E V12 Cabriolet
除了上述的「超級車款」陣容外，近來Brabus也針對E-Class Cabriolet車型打造全新的E V12 Cabriolet車款，換上了慣用的SV12 R Biturbo雙增壓V12引擎，最大馬力800hp，峰值扭力限制在112.2kgm，可讓此輛四座敞篷車型於3.7秒完成0-100km/h加速過程，0-200km/h也僅需9.9秒，極速高達370km/h，這最速量產四座敞篷車款的王者地位，E V12 Cabriolet絕對來勢洶洶。
此般驚人的性能陣列，充分展現出Brabus車不驚人死不休之改裝氣勢，未來還會有何驚人之作？一起拭目以待！
