ALPINA藉由與生俱來豐富的增壓技術，推出以三系列車型為基礎的最新力作ALPINA D3 Bi-Turbo，共推出Saloon以及Touring兩種車型。其所搭載的動力是以BMW 3.0升柴油渦輪增壓引擎來進行調校，採用了自行開發的共軌噴射系統以及兩段式渦輪幾合可變的技術，搭配上兩具置於前輪拱撞風的加大Intercooler，並提高渦輪增壓值以及燃油供油壓力，將最大馬力及扭力提升至350hp/4000rpm、700Nm/1500~3000rpm(BMW 535D為313hp hp/4400rpm、630Nm/1500rpm)。而兩款車型0~100km/h加速均達到4.6秒的驚人表現(Touring xDrive四輪驅動款式則可提升至4.5秒)，並且油耗表現也非常突出，行駛100公里的平均油耗為5.3公升(Touring車型為5.4公升)。
而變速箱主要是以強化型扭力轉換器，以及ALPINA Switch-Tronic換檔模式來對應提升的動力，而增加駕駛樂趣的最佳利器，則是更換與Drexler共同開發的扭力感應式LSD，其具有高強度的鍛造齒輪，外殼並採用鍛造CNC製成。另外，還配備了可經由按鍵切換軟硬度的電子可調懸吊系統。而更特別的是：所搭載的輪圈，雖為ALPINA行之有年的經典二十幅造型，但在中央輪轂蓋內藏有特製閥門，在輪圈轉動時，可將氣流導入輪拱內提供更佳的散熱效能，真可說是「深藏」不露！而為保有ALPINA一貫的舒適風格，所以並未搭配失壓續跑胎，至於輪圈尺寸，則是有19及20吋兩種選擇。
內裝部分，方向盤採用高質感LAVALINA真皮包覆，並搭配上緣藍色/下緣綠色的縫線，或者可另外客製化，採用更粗方向盤或者更換麂皮材質來改變握感。儀錶部分，ALPINA特製了高辨識度、極佳質感丈青色錶底搭配紅色指針的配置，來彰顯與BMW的不同(錶上最高時速顯示為330km/h)，而車內所有的飾板則是採用木紋及黑色鋼琴鏡面來營造高貴氣質，如果準車主比較偏好競技風格的話，則另有LAVALINA及碳纖維格紋式樣真皮材質可供選擇。
