2024年4月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，持續導入眾多新世代Kia車款，並同步升級銷售與服務軟硬體，不僅提供消費者更多超越期待的用車體驗，並持續展現驚人的成長動能。在甫結算的3月，Kia全車系含乘用及商用車銷售領牌達1,137台，創下今年第2度銷售破千台的佳績！其中Kia商用車卡旺，在3月則以276台領牌數，再創歷史新高單月銷售紀錄！累計2024年1-3月，Kia在第一季更以相較去年同期成長達57%的年成長率，榮登成長最快速進口車品牌！

Toyota 自 2018 年以來於在豐田市和岡崎市之間的山區建設的研發設施「Toyota Technical Center Shimoyama（トヨタテクニカルセンター下山）」，在歷經 6 年的建設之後終於在今日（4/2）正式投入使用。未來將作為 Toyota 集團旗下所有車款培訓和車輛製造人員的場所，藉由下山的自然地形，讓車輛在彎道多、高差大的嚴酷試驗場上充分行駛，引領 Toyota 「打造更好的車輛 」的信念、持續為消費者生產更好的車輛！

Toyota 在今日針對日本市場，推出了小幅改進的 COROLLA 車型。這次比較特別的是推出了 ACTIVE SPORT 特別式樣車，適用於 Corolla 和 Corolla Touring AWD混合動力車型以及 E-Four 混合動力車型。以較為運動化的風格體現在新年式車款。

過 50 個寒暑，即便時代更迭，The Golf與時俱進從未懈怠，至今歷久彌新，為禮讚半世紀經典，迎接嶄新旅程開始，台灣福斯汽車將於 5 月 11 日（六）下午假台北南港展覽館 1 館盛大舉行「2024 Volkswagen 品牌嘉年華 – 歡慶 The Golf 50 週年」，當日將號召 Golf 車主大會師、現場展出 1-8 代 Golf，更準備精彩表演和可口美食，歡迎車主前往報名同樂，同時，「The Golf 50 週年電影院 – 精彩故事由你主演」活動熱烈開跑，邀請所有車主交流分享與 Golf 的精采回憶，即日起至 4 月 30 日（二）止，於活動網頁投稿愛車照片／影片與共度點滴，且付費完成活動報名，就有機會獲得雙重大獎：品牌嘉年華限量 VIP 座位，和前往德國狼堡參加GTI Meeting 嘉年華的千載難逢機會，請勿錯過。

此外，台灣福斯汽車所有車款同慶 50 週年，The Golf 本月專屬回饋總價值超過 10 萬元，The new T-Cross 限時限量上市優惠價 88.8 萬元起（限 5 月 31 日前領牌），The T-Roc 建議售價 121 .8 萬元起再享零利率 30 期分期付款方案附第五年延長保固，全車系 4 月 30 日前領牌享各式優惠，敬請把握限定價格最後入手時機，詳情請洽全台授權經銷商。

隨著正 24 年式車型推出，台灣賓士正式公布 Mercedes-Benz 純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。首先，高性能純電休旅 EQE 43 4MATIC SUV 推出全新Hyper Edition 車型， 將 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤與 AMG 高性能紅色煞車卡鉗等列為標準配備，豪華科技與卓越性能完美融合。再來 EQS 450+ 在其原有的豪華旗艦基礎上，增加了多項標準配備和運動化外觀設定。最後，象徵極致豪華的Mercedes-Maybach GLS 600，則推出 Night Series 版本，為車輛增添更個性化的設計元素，在其尊貴華美外觀的基礎上，注入黑夜般的神秘氛圍。

財團法人車輛研究測試中心（簡稱ARTC、車輛中心）4月2日與台灣科技大學共同舉辦「防鎖死煞車系統（ABS）校園推廣活動」。活動中，學生們透過機車防禦駕駛觀念宣導及實際機車搭配電腦軟體的「ABS虛實整合平台」，親身體驗機車在煞車情境下的點放手感，與了解機車急煞車時ABS所扮演的安全角色。活動現場氣氛熱烈，學生們熱情參與，不僅深刻感受到ABS系統的優勢，還學習到關於機車防禦駕駛的寶貴知識與安全駕駛的重要性。

Lexus NX 自 2021 年上市至今已經三年，前些日子也在日本市場推出了年式變更，並在其產品陣容中增加了“OVERTRAIL” 戶外風格。而這次改進包括進一步加強車身剛性和調整懸吊以提高操縱穩定性和乘坐舒適性。 透過降低引擎噪音和提高駕駛性能，實現了愉悅的駕駛感覺並提高了靜肅性。

而台灣市場部分除了導入 2024MY 以外，更同步導入全新NX 350 Overtrail版，外觀不僅搭載霧黑紡錘型水箱護罩、18吋專屬消光黑鋁圈、黑化車門把手、後照鏡及車側飾條，更推出Overtrail版專屬外鈑色-浩悍棕，以彰顯車主獨特生活風格。內裝套件則包含全新專屬2-TONE個性化色系-冷杉棕、尊爵黑雙色，另搭配專屬石羽紋飾板與黑色勁裝頂篷，打造與壯麗大自然呼應的豪華車室質感。

堪稱是目前 MITSUBISHI 最後的房車代表：Lancer，於1993年12月正式導入第四代車型後，雖然比起日本母廠晚了二年，但它的誕生是中華汽車跨足國產轎車市場的第一步，更是乘載了全體中華員工無限的期望與全心的投入。不過隨著日本母廠風雨飄渺將重心全部往 SUV 靠攏之下，新世代的開發早就在 2016 被時任社長相川哲郎宣布停止，改由台灣中華汽車主導設計、日本母廠全力支援的方式繼續續命，也就是目前正在販售中的第七代 Grand Lancer。

但近日卻傳出受到房車市場不斷萎縮、同時中華汽車將產能騰出給其餘車款的決策之下，最後一台白色的第七代 Grand Lancer 正式下線，總計生產 39萬 6957 台。