MIH於今日至4月15日參與2035 E-Mobility Taiwan & Taipei AMPA臺北國際車用電子展覽會，受到業界重要人士的觀展與夥伴的支持。

FUSO及Mercedes-Benz Trucks商用車台灣總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」（以下簡稱 DTAT）已在台耕耘多年，並持續引領國內商用車之先驅，致力提供頭家及車主優質的駕駛體驗及售後服務。

有鑑於此，DTAT秉持提供顧客高品質產品、附加經濟效益及兼顧實用等優勢兼容的經營理念，首次參與【2023 台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）】，展期自2023年4月12日至2023年4月15日止，於台北南港展覽館1館盛大展開，現場展演由FUSO品牌挹注研發技術所研製的原廠零件、超值零件及再生零件，豐富後勤產品選擇，另外Mercedes‑Benz Trucks品牌以超過 125 年打造車輛和零件的製造經驗，所監製的原廠零件，再再展現雙品牌在戴姆勒集團的尖端科技技術。

在拓展高品質售後服務體系的同時，更依每位車主不同階段的需求提供多元產品，有效降低養護成本、兼顧經濟效益性，陪您在打拼的路上一路相伴，一起做大事、成英雄！

Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，透過Product、Experience，以及People三大面向，提供消費者全新的移動體驗。Kia繼3月份全車系領牌達739台，以相較去年同期成長超過450%的驚人成長，創下歷史單月領牌新高之後，於今日(12日)正式宣布，Kia The Stonic智慧油電跨界潮旅，導入全新專屬Two-Tone配色，1.0T智慧油電GT-line新增「星鑽白+艷麗紅」，1.0T智慧油電版新增「星鑽白+極光黑」，為個性化的The Stonic更添吸睛色彩。作為Kia第一台在台導入的48V智慧油電，The Stonic以「POWER UP智慧油電、SAFETY UP進階安全、TECH UP前瞻科技」三大DNA，深受市場關注及討論，全新兩款專屬新色，將提供給喜愛與眾不同、希望在生活中增添個性風格的車主，另一款品味獨到的選擇。

Noodoe 深耕台灣社區、建案、商辦等場域，理解車主們的痛點，並以專業之經驗提供「電動車充電全區規劃」，提供 Noodoe EV OS — EMS電能管理系統，針對社區用電需量、負載平衡、車主智慧充電排程等，為居住宅提供更加便捷、智慧和綠色的生活環境，同時也為社會和環境帶來正面影響。

在去年 7/15 正式亮相的第 16 代 CROWN 車系，當時除了首發 CROSSOVER 車款以外，現場也一口氣將展示三款不同式樣的車款（SPORT SUV、SEDAN、ESTATE），意味著 CROWN 將不再會是日本專用車型，而三款車型的動向除了中國市場於去年廣州車展上展出了 CROWN Sedan 以外，似乎就沒有別的動作了。

如今 Toyota 也在近日正式更新了其餘三款車的詳細規格，具體來說 Sport SUV、Estate 都是以 GA-K 平台衍生、全車系 AWD 化，動力總成除了 HEV 以外還有 PHEV 選項；而頂級 Sedan 車款則一如作者此前預測的一樣，採用了 GA-L 後驅平台所打造，並且不再是窄版車體、而是與 Mirai、LS 採用相同平台！至於動力系統總成很令人意外的，就是「皇冠 FCV」終於成真，因此就定位而言就是承接過去 CROWN MAJESTA 的「豐田純正旗艦」地位！

上市時程部分，Sport HEV 將於 2023年秋季上市、PHEV 規格則為 2023年冬季；SEDAN 則是 2023年秋季發售；Estate  部分則是2024年推出。

和泰汽車身為台灣汽車龍頭，除了致力於推動汽車本業運具電動化，以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外，亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈，提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，和泰汽車(TOYOTA/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手，共同以「和泰集團」名義參加，並將展館分為氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊，現場最受矚目的就是展出全新氫能旗艦車款 Mirai ！

於去年六月中旬發表的 Peugeot 408，其 Fastback 架構融合 SUV、掀背車和轎車佈局，將空氣力學、雙門轎跑車式的輪廓、充足的空間和良好的駕駛動態結合在一個中型房車的尺碼，亮相之後引發市場關注，而台灣總代理寶嘉聯合也在今天舉辦了大型預賞會，現場展出 Allure 與 GT 二種規格，至於售價部分目前還在跟法國協商，但據暸解 Allure正式售價可望落在140萬上下、頂級 GT 車型售價則可能落在150至160萬上下，上市時間預計最快在6月左右就會進入展示間了。

在去年 9 月正式於日本率先亮相的第四代「Crosstrek」，目前已經在日本、北美市場等地發售。這次比較不同的是，原先僅有北美市場使用的 XV CROSSTREK 車名將全球統一成為「Crosstrek 」，以後就不會再有 XV 的車名了！第四代 Crosstrek 可說是全面重新設計的中型跨界 SUV，由於 Crosstrek 在歐洲、北美與中國市場等地銷售量明顯比 Impreza 來得好，因此最終開發計畫變成先以 Crosstrek 的產品習性為優先、爾後才輪到 Impreza 的開發。

目前已經在經銷商開啟接單的全新世代 Crosstrek，意美汽車開出了預售價115.8萬元，目前下訂再享早鳥禮2萬元優惠，預售期間前100名下訂的車主，加碼再贈市值3萬元的風格帳篷露營組。而近日由於實車已經進駐展示中心，因此本站<CarStuff 人車事>也前往一探究竟！