【人車軼事】毒辣艷陽、熱辣公路賽車-GPRS車隊Lotus車友拍照會

 

話說接到Lotus總代理嘉鎷興業的通知,說有一個Lotus的私人車隊GPRS,願意做一個小的拍照會,讓媒體拍拍跑車,接到這樣的通知,當然是覺得各位車主大德真是佛心來著,這麼好的優質小跑車,也可以讓媒體盡情拍照!

 

 

 

 

話說當日接到通知,週日要去一個私人會所拍合照,心情當然也很興奮,自從駕駛過嘉鎷興業所提供的Lotus Elise SC之後,真的是感到彩券要趕緊去買一買,此等名駒完全輕量至上、配備至簡、性能至上的概念,真的是在現今汽車市場上僅存!要靠彩券才能買到的公路賽車,可以拍照真的是機會難得!

 

現場來了八台車,其中兩輛為總代理嘉鎷興業提供〈Evora、Elise SC〉,所以車友實到六名,最老的是八零年代勁駒Esprit Turbo與敞篷Elan S2,其他四台就是現代車種,大多為Exige S、與少量的Elise等等。

 

 

Lotus Esprit是Lotus在英國時候開發由1976年到2004年,當年的銀色版本義大利設計概念車首發是在1972年的義大利都靈〈Turin〉車展,而且當年是根據Lotus Europa底盤開始設定,也是喬治亞羅〈Giorgetto Giugiaro〉使用polygonal "folded paper" designs〈多邊形的摺紙設計〉,原先提案的車款名稱為Kiwi,後來為了延續Lotus品牌的傳統E開頭,所以最後定名為Esprit!

 

 


由於大家都不太熟悉,活動規劃由早上十點半到十一點半,其中十點半車輛才開始排位置,因此等到就緒約十一點多,頂著名副其實的豔陽,只得趕緊完成拍照作業,與車主對談的機會只有等待下一次看有沒有這樣的好運氣!

 

這個活動的意義,應該是一種賞車會,老外很盛行,有飲料、座椅、帳棚等等,把自己的車弄得漂漂亮亮,由會長或是評審來看看,車輛的烤漆,內裝完整度或是改裝程度,都會有一個評選的方向與目標,然後頒個小獎,或是有一個入會儀式,讓新的車主可以藉由展車同時,也與原來的會員車友一起交流,現場也可以提供來訪的遊客或是媒體詢問問題,這是一種很健康的活動!當然當天的太陽超大,以場地規劃來說,可以考慮去租借帳棚提供車友與媒體甚至是觀眾遮蔭,還有準備一些飲料來消暑同樂!

楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。