所謂「天無三日晴、地無三里平」，台灣到夏天不只三日晴，除了颱風外，簡直日日大豔陽，這麼熱的天，開在不到三里就又跳又不平整的道路上，實在令人心情浮躁。身為小老百姓的我們無法去修整馬路品質，可是卻可以透過改善汽車部品，讓開車體感有完全不同的感受，此篇以家人為主的休旅車款，安裝車身動態平衡制震桿的過程，深入了解改善行駛品質的方式。

闔家歡樂出遊，除了可容納七人座的空間是個重要參考因素外，要能留下值得回味的美好回憶，移動時的舒適與愜意同樣不可或缺，所以此次，我們從動態表現，了解這次五款七人座車型的表現如何。

曾經我們說過，臺灣市場的七人座產品相對稀有，但對於仍有不少的大家庭而言，依然具有一定的吸引力，這次我們便藉著各款不同級距的七人座產品，一探究竟。

在本次七人座休旅車評測中，我們找了五款價格150萬左右不同級距休旅車，介紹其各自特色，讓消費者可以針對自己需求選擇最適切的車款。

對某些人來說，什麼速度快感，什麼流線動感，都比不上滿載全家老小同車舒適出遊來得美滿，車對他們而言不僅只是滿足個人慾望的延伸，更是確保闔家安心移動的幸福堡壘。

先前於台北車展中亮相的7人座MPV──Volkswagen Sharan今日正式在臺發表上市，導入1.4TSI與2.0TDI兩款動力、共4種車型，開出138.8萬元起的價格。

在國內市場一向以大尺寸SUV聞名的SsangYong近年對小型領域多所著墨，日前便預告將於日內瓦車展中發表迷你的7人座SUV─XLV概念車。