e-Golf可以說是Volkswagen在電動車領域發展上的基石，沒有這輛車的出現，或許就不會有現在ID.純電品牌的蓬勃發展，許多技術與經驗的累積都是源自於這輛純電掀背，如今，隨著e-Golf的階段性任務結束，品牌也正式宣布本車即將迎來停產，位於德國德勒斯登（Dresden）的產線則將由ID.3來填不空缺。
德國聯邦汽車運輸管理局可以下令Volkswagen集團召回包含插電式油電混合動力的所有電動車，不僅Volkswagen單一品牌而已，恐怕Porsche與Audi也有相關車型也會面臨招回命運。
Volkswagen以動力提升的純電動掀背車款：e-Golf、兼具節能與效能的TSI / TGI動能科技、世界首創的雙觸媒轉換技術以及裝載於全新轎跑車款Arteon的新世代緊急駕駛輔助系統等多達62項創新科技，於共計60個汽車品牌中脫穎而出，再度獲得AutomotiveINNOVATIONS陪審團高度青睞，授予「最具創新力品牌」桂冠，成就「Make the Future Real. 致力實現未來」品牌核心價值。
Volkswagen在美國深受柴油門事件的影響，最後協議出150億美金的天價罰款，在協議當中提到將用20億美金來完成「Electrify America」車輛電動化的計畫，將會在15個城市以及跨州的高速公路上佈建大量的充電站，來完成未來電動車時代的需求。
隨著全球環保意識的抬頭，電能車市場逐漸成長，汽車品牌紛紛投入資源研發節能系統，就像是在此次剛落幕的2016洛杉磯車展，英國品牌Jaguar也帶來了他們全新的電能概念車I-Pace，不難看出這個擁有長久性能跑車歷史的英國品牌，他們未來的發展方向，而身為全球三家汽車製造商之一的Volkswagen早已對這個市場充滿著野心，為了滿足他們每年接近300萬輛純電動車的電池需求，未來將預計建立屬於自己的電池工廠。
傾聽全球市場需求，且透過不斷精益求精的製車工藝與先進科技以推出符合消費者企盼之車款，一直是Volkswagen以人為本的品牌核心思維。面對全球綠能風潮與趨勢，Volkswagen不僅持續研發電動車技術，更斥資2,000萬歐元重新規劃德勒斯登廠，預計於2017年4月正式投產續航里程高達300km的電動車款e-Golf。
