High Line車身動態平衡制震桿已經上市多時，已累積許多車型車款，其安裝過的車主，對於商品帶來的改善，均有志一同表示，確實有成效，且於駕馭上獲得很明確的轉變。本篇則以有著東洋賓士之稱的Subaru/Impreza速霸陸的系列車款安裝過程與心得作為單一品牌專門報導。

Nurburgring的消息今年以來從未間斷，現在又有一項最速紀錄打破，那就是四門房車（four-door sedan）的單圈成績，Subaru WRX STI Type RA NBR Special用驚人的實力技壓眾車，更展現了全時四輪驅動的堅強實力，因為這項紀錄可是在微濕地的情況下做出的成績。

Subaru Tecnica International速霸陸技術國際有限公司，就字面上來看或許各位讀者很難與Subaru市售車款相連結，但其大名鼎鼎的縮寫「STI」，想必就無人不知無人不曉。STI所代表不僅僅是Subaru高性能代號，這個專門負責參與賽事、調校、開發高性能零配件的Subaru子公司，如今針對美國2018年式WRX STI與BRZ推出各500輛的限量強化車型，專注底盤部品升級與全方位空氣力學表現，將WRX STI與BRZ性能實力再一次推進極限。

小改款WRX STI Type RA特別仕樣車預計將在6月8日推出，所以目前Subaru尚未公布詳細的資訊。但由名稱可以猜想的到，與上個月要挑戰紐柏林北賽道WRX STI Type RA的同名賽車脫不了關係。