24 九月 2018

越野拉力比賽後勤團隊是什麼樣子?! 相信在台灣的朋友一定少見,且大家對於賽車後勤模樣記憶應該都是F1或是場地賽車後勤團隊的快速出動的景象。本篇將以在Sun Chlorella AXCR亞洲越野拉力賽賽程中對於後勤團隊的見聞,以第一人稱說明介紹給大家。且此篇也為2018 Sun Chlorella AXCR亞洲越野拉力賽報導最終篇。
第一篇 : 賽車不只能超越速度,也能征服大自然
第二篇 : 刁掐,也是賽車比賽中的一環
第三篇 : 熟悉卻又陌生的國際競爭對手,AXCR韓國車隊專訪

05 八月 2016

038.jpg對於現在的消費者而言,一項產品可不能單單只有一項功能而已,在現在這個市場上一項產品可需要有著十八般的武藝才行,儘管在各個方面都不是特強也罷,功能越多越好!就像性能車可不能單單只有跑得快,還要有機能性,越野車可不能單單只有會越野,還要能夠兼任原本屬於SUV的日常通勤任務,這樣聽起來似乎有點無理,且在市場上也算少數,但不可否認的,這類的產品街都擁有著優秀的銷售成績不是嗎?