隨著上月中旬在台正式發表的全新 E-Class 家族，於今天 11 月 6日下午3點，加入最新成員 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 豪華性能轎車，全新 E 63 展現承襲自 AMG 血脈的性能表現，秉持 AMG「One Man, One Engine」的精神，採用德國 AMG 工廠生產的4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，使其擁有 571 匹馬力，建議售價 712 萬元起。

SUV，即 Sport Utility Vehicle 縮寫，在近幾年可說紅遍全球。當然就字面上「運動多功能用車」來說，SUV 就是一款在各個面向達到平衡的車種、也就是出入各個場合都能輕鬆面對。

但現代消費者口味多變，傳統 SUV 早就不能滿足。因此車廠將「Utility」發揮極大化之後，開始陸續將眼光放到「Sport」的意涵上，因此又衍生出所謂的： Coupe SUV，將原先已達到平衡的 SUV 車款導入「跑車」的靈魂、甚至開起來也不能輸給傳統意義上的跑車！今天試駕的Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe，與其說他是 Coupe SUV ，倒不如說他是個披著 SUV 皮的 Sports Car 比較貼切！

賓士W213世代的E-Class進行了大幅度的小改款，外觀更向CLS靠攏，變得更加年輕，看得出來是想要吸引更多年輕買家，但在台灣能負擔的起E-Class的客群，年輕人仍佔少數，小改款E-Class能否繼續吸引中年以上的消費者？或許未來幾個月的銷售數字能給我們一個答案。

在今年中旬的時候，作者曾經試駕過 GLB 車系。當時所做出的註解為： GLB 的問世是讓任何消費者都能找到一台完美適合自己的車，既能滿足自己與家人的虛榮心，同時在配備以及空間方面不會被挑惕， GLB 不一定是小型 SUV 當中表現最突出的，但卻是台選擇了它不會後悔的車。

但消費者可不是這麼簡單就能滿足的，現在SUV車款這麼多，當然也衍生出想要跑很快的車、卻因為家庭因素被迫買 SUV 的客群，因此多數車廠紛紛推出性能版，今天介紹的 GLB 35 就是一個例子，而且是難得一見的「中小型 5+2 性能 SUV」！

Mercedes-AMG G 63的霸氣程度已經不必多言，但專精賓士車系改裝的德國改裝廠Brabus就是有辦法把G 63繼續往上強化，從動力一路到外觀、內裝都能改好改滿，今天在發表會現場就有一台配備加好加滿，成交價將近新台幣2,000萬元的G 800。有人問：「難道原廠的G 63還不夠好嗎？」其實小編也搞不懂呢～可能有錢人想的真的就是和我們不一樣吧～

每一部賓士AMG都要通過綠色地獄—紐柏林北賽道的測試才能向全球車迷公開見面，原廠有任何新科技、新引擎也都會在這邊做測試和實驗，賓士AMG在紐柏林賽道旁邊就有一間測試中心，一起來看看裡面有什麼樣的秘密武器～

全球客戶與粉絲們可以在這座體驗中心更真實地體驗Mercedes-AMG的賽車基因，因為賽車場就在旁邊。而新型是體驗中心也不同於現有的銷售中心，呈現出更多煥然一新的設計感。

Mercedes-AMG Project ONE終極超跑的開發進入了新階段，從而使其越來越接近正式生產的標準：現在，一些預生產原型車正在位於伊門丁根(Immendingen)的試驗場和技術中心進行高速測試。