現行款 Elantra/Avante 是在 2020 年 3 月推出的，掐指一算也已經賣了 3 年多了。而在公布首批中期改款的官圖之後，近日 Hyundai 則在韓國市場正式發表中期改款 Elantra/Avante，其特點是搭載與國內中型車市場相當的新技術和便利規格，確保滿足客戶期望，同時在外觀、內裝與安全性上都有著顯著的改進。

現行款 Elantra/Avante 是在 2020 年 3 月推出的，掐指一算也已經賣了 3 年多了。在上週的時候原廠選擇在自家市場韓國「默默」的公開中期改款的官圖，雖然只有三張，但可以看到外觀改進相對明顯，只是除了這些地方以外動力系統是否有改，目前尚未得知。

Hyundai 於上週的時候，在美國加州好萊塢正式發表全新第七代 Elantra/Avante 車系。而過了一個禮拜之後韓國市場則先行開始接單，預計 4/7 就會領先全球率先發售。不過韓國市場規格先期並沒有導入大家期待已久的 Hybrid 動力規格，而是採用全新設計的 SmartStream 1.6 自然進氣引擎與 1.6 LPI 動力總成，根據韓國媒體爆料，可能會在5月下旬至6月初的時候隨著 N Line 運動規格一起發售。

自 1990 年誕生以來，Hyundai Elantra 已經在市場上闖蕩 30 年，算是 Hyundai 的「起家車」之一。而為了慶祝這難得的時刻，Hyundai 於美國加州好萊塢正式發表全新第七代 Elantra/Avante 車系，同時將於今年第三季於北美上市、韓國市場則會在 3/25 先行發售！

自 1990 年誕生以來，Hyundai Elantra 已經在市場上闖蕩 30 年，算是 Hyundai 的「起家車」之一。而為了慶祝這難得的時刻，Hyundai 決定在美國時間 3/17 晚上 7 點（韓國時間 3/18 早上 11 點）於美國加州好萊塢正式發表全新第七代 Elantra/Avante 車系，同時將於今年第三季於北美上市、韓國市場則會在第二季左右販售。

去年8月的時候，Hyundai USA 「意外」公布小改款 Elantra 的資訊，而相隔一個多月後 Hyundai 便在母國韓國正式發表了小改款 Avante，動力總成上縮減成Smart Stream 1.6 直噴四缸引擎與 1.6 CRDI 柴油引擎，而在本屆新加坡車展上 Hyundai 也在現場發表小改款版本，不過僅有 1.6 MPI 規格。

Hyundai Avante/Elantra 小改款目前僅有在韓國與北美市場發售，在全面革新的外觀與內裝之下，讓這款中型房車宛如重生一般，獲得市場上不少關注。不過相信有不少人會好奇，原先設定在高性能房車版本的 Avante Sport/Elantra Sport 怎麼沒有同步改款呢？事實上這是 Hyundai 故意玩的把戲，在韓國市場規格的 Avante 發表的時候，韓國媒體其實有套出 Sport 版本將在標準版二個月後上市的消息，如今這項傳聞真的實現，Avante Sport 先行於韓國市場發表！

猶記得在8月底的時候，Hyundai USA 在美規 Santa Fe 試駕會上「意外」公布了小改款 Elantra 的資料。不過身為韓國最大車廠，這款長居月銷前五名的車款當然要選在自家率先發表才合理，因此就在今天 9/6 Hyundai 在韓國正式發表了小改款 Avante，外觀與內裝全部與美規一致，但動力總成上則縮減成Smart Stream 1.6 直噴四缸引擎與 1.6 CRDI 柴油引擎，這個舉動是否會影響到台灣市場 Elantra 的鋪成值得觀察。