Mercedes-AMG身為Mercedes-Benz旗下的性能品牌，在面對現今口味越來越重的消費者，其所推出的車型還是略嫌少了些，畢竟每個級距當中都會有消費者想要買台掛上AMG廠徽的性能車輛，而現在似乎看到了一線生機。
今年是AMG成立第五十週年，不推出個紀念版怎說得過去，於是以目前AMG性能最為強悍的GT車系為基礎，推出了GT C Edition 50。
去年年底Mercedes-AMG宣布要進軍Hypercar的頂尖市場，為了要拉大與其它競爭對手的差異性，慶祝AMG五十週年所要推出的第一部Hypercar，將會是史上第一部搭載F1方程式賽車相同動力系統的合法市售車。
不僅將性能產品線品牌化，近年來 Mercedes-AMG 的行銷策略更跳脫傳統廣告行銷思維，以「品牌、體驗與創意」路線並進，除將傳奇性能產品 AMG 以 Mercedes-Benz 子品牌方式行銷，將目標客戶族群目光更為聚焦，並透過專屬的 AMG 旗艦中心與 AMG Private Lounge 車主俱樂部，積極推動如 AMG 性能駕馭之旅與 AMG 駕駛學院課程的產品體驗行銷，強力轉化潛在為實際消費者，亦同步深化既有客戶黏著度。此外，更經由取自 AMG 賽道活動上殘留的碎胎屑，轉製為「燒胎香氛」，將對賽道的回憶轉化為實體香氛，透過香氛又回憶起賽道上的激情，以創意提升傳播觸及層面，精準與創意兼具的行銷策略，活化並擴大AMG 品牌意識與接受度。
7分10秒雖然離紐柏林最速量產車Porsche 918 Spyder的6分57，以及Lamborghini Aventador SV的6分59還有一些差距，但其實已經很快了！因為這樣的成績比670hp的Ferrari 488 GTB還要快。
隨著Mercedes Benz於Goodwood速度嘉年華上隆重的發表了AMG GT最強版本GT R，憑藉著凶狠的外型、狂暴的性能立足於AMG的頂端，也在發表後頓時成為了性能車迷們的新話題，僅管如此，M-Benz卻遲遲未公佈確切的售價，讓早已打算入手的高端消費者們心裡直發癢。不過現在可以準備前往訂車了，因為AMG GT R連同GT C敞篷跑車的售價已正式的公佈，並開始接受訂單。
專業國際級賽道上的縱情奔馳、親自駕馭Mercedes-AMG 馬力367匹以上的性能猛獸、挑戰直線路段油門全開，刺激直衝腦門的緊繃感官、感受急馳過彎與物理極限對抗的人體極限、緊握雙手接收方向盤反饋的車體衝擊、直覺精準處置緊急關頭的所有狀況。這一切開發所有你駕馭潛能的激速顛峰，都將在從德國原廠空運來台的《AMG Driving Academy》完整上演。想要踏上挑戰極限、激勵自我的華麗冒險旅程，《AMG Driving Academy》邀你同行！
