Fiat 500e在美國EPA的MPGe測試機制下，換算等同於擁有45.91km/L的高速平均油耗。

專精於義大利汽車維修、改裝的PIT挪威特(崴特)國際，在台灣車壇頗負盛名，同時也是許多義大利汽車愛好者所熟知、喜愛的車商；憑藉著對於義大利汽車的熱愛，PIT挪威特(崴特)國際決定於2012年第四季起開始引進精典小車Fiat 500，，不僅引進最新0.9 TWINAIR車款，也以相對實惠價格進入台灣市場，為了讓車迷可以有更舒適的賞車空間，特地於台北內湖成立全新展示中心，並在上個周末正式開幕！

在小車上落入大排氣引擎往往都只是許多車迷的幻想，要改成中置引擎更是難上加難，不過歷來Renault曾經推出以 Clio為基礎，改採中置引擎、後輪驅動，搭載V6引擎的Clio V6 Renault Sport，成為一代經典；而VW也曾經用五代Golf GTI為基礎，導入旗下最著名的6.0L W12引擎，推出VW Golf GTI W12 Concept，都將許多人認為不切實際的幻想，化為實際；如今設計公司Lazzarini Design又有了一個瘋狂的計畫，那就是準備將Ferrari的V8引擎塞進Fiat 500的尾廂中！

雖然於今年2月便已搶先曝光，但本屆日內瓦車展，Fiat 500L方才首度親身亮相於全球車壇。除了登上此年度車壇盛事外，Fiat原廠也公布了首波影片，透過全車各角度的運鏡，可更為深入了解500L的設計思維。

隸屬於蜘蛛綱的毒蠍，看似嬌小的體形中，彎曲的尾部末端帶有的勾狀螫針，所發揮出的毒性，可是較其身型有著數倍的毒性，小而強悍，絕對是最佳的形容；而當毒蠍的威力灌注在以經典造型示人的Fiat 500上，會產生何等的化學校應？或許是500的可愛沖淡了此劇毒，Abarth 500，初次見面，個性中稍微帶些甜美，韻味饒富層次！

對於老美的印象來說，美國車就是大，歐洲車就是小，但是也非全然如此，Fiat集團總設計師Lorenzo Ramaciotti表示，目前來說這兩種的傳統差異其實已經縮小了不少， 而且根據推測，將來歐洲與美國的車身尺碼的變化都會與油耗表現互相關連。

2011年的元月份，義大利知名汽車品牌Fiat即將重返美國市場，而且是相隔27年之後！返回美國市場的首發車款即是歐陸暢銷仿古式樣的Fiat 500車型，同時會在全美130個展示間發表銷售。

主打著汽車精品招牌重新返回車壇的Fiat 500，雖然在其性能提升御用品牌Abarth的改造下，有著大幅度的性能提升，如具備190hp最大馬力的500 Abarth Assetto Corse性能車型，但這就已是Fiat 500的極限了嗎？由德國改裝大廠Hamann與底盤改造達人H&R連手推出了最新改裝套件中，可發現原來500的潛力，竟可高達275hp之譜！