37號重回起跑線!MINI推出Paddy Hopkirk Edition特仕車款

1964年,經典的Mini Cooper S由當時30歲的北愛爾蘭拉力賽車手- Patrick “Paddy” Hopkirk,在傳奇的蒙特卡羅拉力賽中獲得了三場總冠軍中的第一場。為了紀念這位賽車手對MINI賽車的不凡貢獻,MINI現在推出一款具有獨特設計和裝備功能的限量版車型,以紀念國際賽車歷史上最壯觀的成就之一。

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MINI將從2020年10月起在選定的市場發售包括Cooper S 3-door、Cooper S 5-door和MINI John Cooper Works三款Paddy Hopkirk Edition特仕車型。而俄些車都會配有當年的勝利好號碼:37。就像著名的賽車號碼和強勁的引擎一樣,辣椒紅(Chili Red)的車身漆面和該車型的白色車頂也受到當年賽車的啟發。

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Hopkirk在Mini Cooper S中的勝利受到了現場觀眾和英國賽車迷的瘋狂慶祝。Hokkirk與英國副駕駛Henry Liddon駕駛初代小Mini賽車,克服了引擎功率大大提高的競爭對手(八缸動力的Ford Falcon)的挑戰。勝利的秘訣在於重量和動力輸出差異得到了一定程度的補償。但是,在越野道路和高山上(包括雪地、濕滑的迴轉灣和陡峭的斜坡)上進行挑戰性追逐,其勝利關鍵因素是小巧的Mini Cooper S和Hopkirk的駕駛技術的敏捷性和可靠性,尤其在下坡處取得優勢,最後贏得了勝利。

一夜之間, Monte Carlo的意外勝利使Paddy Hopkirk成為英國最著名的拉力賽車手。同時,經典的Mini也從人群的喜悅中發展成為賽車界的傳奇車款。在Mini Cooper S統治蒙特卡羅拉力賽之後的幾年中,這種地位屢次再得到了鞏固: Hopkirk的芬蘭隊友Timo Mäkinen和Rauno Aaltonen分別在1965年和1967年增加了兩次冠軍頭銜。

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蒙特卡羅拉力賽的連勝紀錄至今仍在激勵著全世界的MINI車迷。有了MINI Paddy Hopkirk特仕版,車迷們現在有機會以特別真實的方式表達對賽車的熱情。

除了辣椒紅的外部漆色之外,MINI Paddy Hopkirk Edition還採用了Track Spoke Black的17吋John Cooper Works輕合金輪圈或啞光黑18吋John Cooper Works輕合金鍛造輪圈。水箱護罩格柵的框架和水平支架則採用高光黑色裝飾,並也包含了下部進氣口的嵌件、引擎蓋上的開口、門把手、加油口蓋、尾門板把手、MINI徽標,以及頭尾燈的周圍飾板。

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賽車編號37除了門板,也出現在後側窗飾件上。外觀上其他明顯的特點還有採用英國國旗設計的LED大燈和尾燈,特標有“ Paddy Hopkirk Monte Carlo”字樣的貼紙以及駕駛側的單一白色引擎蓋條紋,並且有Paddy Hopkirk的簽名。此外,使用3D效果設計的圖形則在引擎蓋上顯示了1964年蒙特卡羅冠軍車的號碼牌的著名數字和字母組合的「33 EJB」。

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另外,Hopkirk的簽名也出現在乘客側儀錶檯的黑色鋼琴鏡面飾板中,另一個獨特的設計功能是帶有“Paddy Hopkirk”名稱的MINI LED門檻。MINI Paddy Hopkirk版還包括MINI Excitement Package可變氣氛燈套件以及Comfort Access免鑰匙開門功能,而車鑰匙本身也特製有37號的專屬裝飾。特定市場的配置還會追加Piano Black輔助前燈。此外,更可以根據駕駛的個人風格量身定製此版本的個人專屬車型。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。