全球統一車名政策，Toyota Auris 新年式樣改名 Corolla Sport、採日規專屬廠徽

編輯： Jason Hu 2020-07-02 13:41:55 發布於人車事新聞

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在 2018 年 3月以世界首發姿態亮相的 Auris，在正式上市之前 Toyota Europe 曾宣佈了一項令人「震驚」的消息，那就是 Auris 車名正式取消，重拾 Corolla 之名! 不過台灣市場比歐洲市場早上市，前期作業都已經完善之下，車名並沒有同步改成 Corolla Hatchback，但當時作者曾詢問和泰汽車，得到的答案是會依循原廠政策進行調整，也就是不一定會堅持沿用 Auris 之名。

近日和泰汽車經銷端傳出 Auris 全新年式樣車型將會改名成為 Corolla 的消息，而且不像是歐洲、北美改成 Corolla Hatchback，而是追隨日規車型改稱 Corolla Sport。在作者詢問和泰汽車本部之後，已確認將會在7月中旬進行變更。

「全球統一車名」是 Toyota 近年來的政策，就是為了讓消費者能夠對自家產品產生更深刻的印象，因此下一代 Vitz 也統一成為 Yaris。Corolla 這個汽車歷史上最暢銷車型之名，其實「鍍金」量可比 Auris 還得強，因此全球政策之下唯一使用「Auris」之名的台灣，最終也順應原廠政策改名為 Corolla Sport，同時廠徽部分也會以日規 Corolla 「花冠」呈現，使得台灣市場成為唯一一個具備此廠徽的海外地區。

過去 Toyota 會更換 Auris 車名是考量到「Corolla」這個車名太過傳統，加上使用車主年齡層居高不下，因此才換上全新車名來與 Corolla 做區隔，走年輕化路線，不過部份市場如大洋洲還是叫做 Corolla。只是Auris 給人的歷史性、親切感都沒有 Corolla 來得深刻，所以後來才會有全球統一的政策出現。

而至於新年式樣的改進方面，則是針對舒適性配備做強化，具體來說就是加入駕駛座電動座椅而已，其他完全沒有修改。配備編成也維持 2.0 旗艦版與 2.0 尊爵版，因此像是「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」，標配「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」、「LTA車道循跡輔助系統」、「PCS預警式防護系統」及「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」均維持下來。

影音主機也維持搭載「8吋Wi-Fi Toyota Drive+ Connect智聯車載系統」；另針對喜愛展現自我風格的消費族群，2 Tone車色將持續提供。最後動力系統也維持專為TNGA開發的2.0 Dynamic Force Engine M20A-FKS 直列四缸引擎，帳面數據為最大馬力171ps/6,600rpm、最大扭力 20.9 kgm/4,800rpm，搭配Direct Shift CVT 模擬十速變速箱。