Toyota Concept-愛i智慧車扛起2020東奧聖火傳遞前導車

距離2020東京奧運剩不到一年時間,作為東京奧運及殘奧會最大贊助商之一的Toyota也打算透過全球體壇的盛會大展身「日本一」車廠的驕傲,將以「Mobility for All」信念負擔起包括殘疾人士在內的所有人自由移動的交通載具,繼日前的「沒有車門設計、方便輪椅等上下車」的APM電動車後,近日再公佈2款新型東奧專車。

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首先介紹的是Toyota Concept-愛i,這輛車的主要負責2020東奧聖火的傳遞工作,將作為火炬手交接的前導工作車,另外它也會擔任馬拉松比賽項目的領跑車輛。除此之外,作為宣傳之用,Concept-愛i也會現身東京台場Toyota MEGA WEB汽車展示中心提供試駕及試乘,展演Level 4等級的高度自動駕駛功能。

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其實Concept-愛i早在2017美國CES消費性電子展中就曾亮相,這次為了2020東京奧運再度出馬,外觀稍稍做了修改,車身尺碼為4,530×1,840×1,480mm,含駕駛最多可乘坐4人,除了自動駕駛外,它也將展示高度人工智慧進行人類情感識別和偏好預測,並透過車外螢幕進行對話。

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而另一款e- Palette則是在2018 CES中露面,是一款平板式底盤電動小巴,車身尺碼為5,255×2,065×2,760mm,至多可以容納20名乘客,低地板的設計方便輪椅上下車,提供有4張輪椅的停放空間,此時最多可站立7名乘客,在2020東奧時將扮演運動員及工作人員的接駁車,同樣配備有Level 4等級的高度自動駕駛。

據了解,Toyota將為2020東奧提供共3,700輛移動載具或車輛,有近90%為電動車,包含Hybrid、Plug-in Hybrid(Prius PHV)、氫燃料電池車(Mirai)以及純電動車。

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