Venue 尺碼為長 4065mm、寬 1770 mm、高 1590 mm，軸距為 2518 mm，在造型上延續 Kona 開始的新設計風格，也是第七款採用此造型的車款，藉由「分離式大燈」的 Sensuous Sportiness設計主語言搭配曲線組成的六角形水箱罩之後，的確讓這台原先看起來相對純樸的小車年輕多了。從側面望過去設計師給予相當堅實的車身比例，四周輪拱的塑料材質也顯現出戶外取向的風格。而 D 柱從上緣一路連接至後尾門的飾條，也刻劃出懸浮式車頂的樣貌。
車尾延續車頭的「分離式燈具」概念，煞車燈與轉向燈/倒車燈/後霧燈上下分離，配合個性強烈的多款亮色系車漆，其實 Venue 與 Kona 都具備相當顯眼的造型設計，不過前者還是相對保守了一點。
如果覺得造型還是太呆板，韓國規格還多了一個稱之為 FLUX 的個性化外觀與內裝規格。差異在於車頭換上 FLUX 專屬網格水箱罩、C柱 VENUE 專屬廠徽、FLUX 專屬螢光綠前後保險桿下護板飾條設定。車內則是針對座椅滾邊、Drive Mode 旋鈕邊框、冷氣旋鈕與出風口調整邊框飾條、全車皮革縫線等都採用專屬螢光綠設定。
內裝部分導入 Wrap-Around 環景座艙風貌，搭配雙色處理的設定讓車艙年輕不少。中央螢幕為 8 吋觸控設定，搭配儀表板中央 3.5 吋多功能液晶顯示系統，不過因為定位上的差異，因此 Venue 內裝還是採用硬質塑料搭配銀色烤漆面板，另外高規版本則採用牛仔丹寧布料搭配人造皮革的設定。配備包括加熱方向盤、左右加熱座椅、恆溫空調、DRIVE MODE 控制、Apple CarPlay/Android Auto 連線機能等一應俱全。
主被動安全系統上，Venue 具備基本的6具SRS輔助氣囊、ESC電子車身動態穩定系統/ VSM整合式車身動態管理系統、ATCC彎道循跡控制系統、HAC上坡起步輔助、DBC陡坡緩降輔助等，另外「Hyundai SmartSense」主動安全科技，包含DAW駕駛疲勞警示、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、FCW前方撞擊警示，以及FCA前方主動煞停輔助、BCW盲區偵測警示、LCA車道變換後方警示、RCCW後方交通防撞警示等。
動力系統採用單一 1.6 Gamma 自然進氣四缸引擎，最大馬力 123hp/6,300rpm、15.7Nm/4,850rpm 搭配六速手排與六速自排的設定。不過在韓國市場還多了一套Drive Mode / 2WD Rough Driving Mode 駕駛模式選擇，簡單來說就是藉由 ESP 循跡控制系統的搭配，在既有的 SPORT、ECO、NORMAL 三種模式下多出了 SNOW、MUD 與 SAND「輕度越野」模式，但畢竟還是台 2WD 前驅車，因此僅能在狀況稍為不佳的路況下使用。
而前些日子舉辦的 Hyundai 新春茶敘上面，南陽實業曾透露 2020 年將導入一款全新CUV，售價將會落在 60-70萬上下，但到底會採國產、亦或者是採用進口的方式，這點南陽實業還是沒有透露太多。不過可以想見的是這台車將會是明年南陽實業的重點車型。
最後售後服務方面，Hyundai 專屬的 TUIX 部門也特別推出了寵物專屬套件，包括車內防護毯、後行李箱防護毯等等都是為了寵物所設計。其他像是鋁合金輪圈、車內防水地毯、無線充電系統、LED照明燈與露營套件組等等都能夠依照自身喜好來選用，完全是針對年輕人所設計。
