透過台達集團與福斯集團在「e動中心」的協同展示，可以預見台灣純電移動未來可能的面貌，並且共同努力打造台灣未來純電移動生態圈。（由左至右依序為台灣福斯集團暨台灣奧迪公關經理黃南瑄、台灣奧迪福斯集團售後服務暨訓練資深經理張瑞麟、台達電子能源基礎建設事業群產品經理江明諭、台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers及台灣奧迪行銷處處長陳百鈞）

福斯集團特別在其位於新北市汐止區的集團訓練中心當中，結合集團資源擴大成立了「e 動中心」。在與原有的訓練中心的基礎上作有效的資源整合，「e 動中心」未來也將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地。福斯集團在「e 動中心」裡運用多項的互動裝置來展示集團於全球電動車發展的目標，並希望藉由此中心的成立與產業鏈相關廠商展開合作，一同推動未來電動車充電網路的建置，以提高民眾對於電動車使用的信心加速未來移動的發展。

台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers表示：「福斯集團在台灣去年的整體業績成長率達11%，並以13%進口車市佔率成為第三大進口車集團。我們不遺於力地耕耘台灣市場，而福斯集團「e 動中心」的啟用與Audi e-tron的展示，是我們具體呈現創新技術的努力及實力。希望藉此呼籲政府及相關單位及電動車產業界夥伴們一起推動電動車的發展，並加速台灣純電移動生態圈的佈建。」

加速綠能化車款 實現環境碳中和目標

福斯集團秉持數位化，城市化及永續發展三大核心勾勒純電移動發展藍圖，為了加速全球電動車的發展，德國總部宣佈到 2025 年為止將於全球製造與銷售 300 萬輛的電動車，並將原先2028年推出50款電動車型的計畫提升至 70 款，預計未來十年內福斯集團純電車款數量將從 1,500 萬輛增加到 2,200 萬輛。不僅如此，更將在 2023 年前投入達 300 億歐元，預計到 2030 年福斯集團將會增加 40% 以上的電動車產品。

福斯集團積極推動電動車發展做為實現環境碳中和(CO2-Neutral)的重要步驟，具體的目標是期望在 2025 年的碳排放量相較 2015 年降低 30%。福斯集團全球總裁 Herbert Diess表示：「作為地球永續發展的一員，我們有責任對氣候暖化盡集團之力改善做出貢獻。福斯集團的戰略目標就是在未來移動領域加快創新步伐，我們將致力提供更安全及更潔淨的未來移動解決方案，確保我們的一切行為準則都有符合巴黎氣候協定，同時達到碳中和的標準。」

Audi e-tron領軍 福斯集團將陸續引進旗下品牌電動車

福斯集團已在全球主要市場推出多款電動車產品，接序旗下豪華品牌Audi e-tron在舊金山的全球首演之後，集團當中首輛以MEB (Modular Electric Drive Toolkit)底盤所開發的福斯品牌電動車ID.，也將在五月份開放預訂，並預告在今年法蘭克福車展正式亮相。而福斯集團也預告了到2022年，將在跨集團品牌的18個生產基地生產電動車，並且其中的8 個生產基地也將生產以MEB底盤所開發的電動車產品。

當福斯集團在全球積極推動電動車的同時，對於電池的需求量也逐步擴大。福斯集團目前也與韓國三星、韓國SKI、LG化工、及中國寧德時代(CATL) 簽署電池供應合約，確保未來電動車電池供應穩定。同時，福斯集團看好未來固態電池 (solid-state batteries) 發展的前景，與美國合作夥伴 Quantum Scape 規劃在未來共同研發固態電池。

基於與國際頂尖企業合作發展電動車的方針，以促進台灣電動車產業鏈加速發展，福斯集團特別邀請台灣電源管理的指標企業台達集團，在「e動中心」當中展示電動車充電基礎設施所需的直流快速充電機、交流充電器與充電站管理系統。台達集團擁有高效電力電子與系統整合的核心能力，持續提供快速與可靠電動車充電解決方案。此次透過台達集團與福斯集團在「e動中心」的協同展示，可以預見台灣純電移動未來可能的面貌，並且共同努力打造台灣未來純電移動的生態圈。

福斯集團深耕台灣 培育電動車專業人才

福斯集團在 2015 年引進德國原廠訓練課與設備，於新北市汐止區斥資上億元台幣打造亞太地區除中國之外最大的教育訓練機構，每年可提供8,000個訓練人天，以重視參與、激發學員創意思考以及強調實作的德式訓練精神培訓台灣人才；藉由專業訓練課程，提供台灣顧客與德國原廠同等級的服務品質。未來，透過訓練中心與「 e 動中心」資源整合，福斯集團在台灣可有效率地培養及訓練電動車專業技術人才，提升服務能量，打造純電移動的未來。