事實上，將速限設定加入晶片鑰匙這項功能已經行之有年，像是Ford的MyKey系統就是一個例子，只不過將之列為全車系標配就算少之又少了。而Volvo為了達到零交通事故死亡的品牌願景，打算將「Care Key」列為全車系標配，就是希望車主持了替自己設定速限外，也能夠替其他使用者設定一個合理的速限，特別是那些年輕且缺乏開車經驗的新手駕駛，像是剛拿到駕照的青少年等等，這項科技會讓父母更加安心，但可能不會受到子女的歡迎。

Volvo執行長Håkan Samuelsson表示：「Volvo正在討論汽車製造商，是否有權甚至有義務透過這項科技去改變車主的駕駛行為」。無論先前的極速限制或是這次的「Care Key」都是該計劃的一部分，希望透過科技的強制介入去導正駕駛習慣，朝向零交通事故死亡的願景邁進。

另外，極速限制以及「Care Key」等功能也可能替Volvo車主帶來不少經濟利益，因為Volvo目前正在與幾個主要市場的保險公司協商，更安全的車款及駕駛行為理應獲得更優惠的保險費用。