至少從外觀看 T-Roc R 明顯比標準版具有殺氣，尤其是大型前進氣口比起 R-Line 更為激進。另外加寬的車體、大型輪圈等設計也明顯看出是為了強化運動性而生。由於 T-Roc R 測試都在紐伯林北賽道進行，因此會具備更運動化設定的懸吊系統以提升操控性。
動力系統則會搭載 2.0 TSI 渦輪增壓引擎，最大馬力300ps、最大扭力 400Nm，至於是否會提供六速手動變速箱目前尚不清楚，只能確定 7速DSG 一定會出現在上面，而傳動系統則僅有4Motion全時四輪驅動。至於海外市場會不會有機會看到這台「高性能」小 SUV，目前尚無法確定。
T-Roc已經在取得了巨大的成功，自2017年11月上市以來銷量超過20萬輛，因此 Volkswagen 打算大舉擴展其產品線，除了 T-Roc R 以外未來還會有敞篷版本推出，後者將成為類似 Evoque Convertible 的角色。
