首創xOffroad全地形越野套件,BMW全新第四代X5建議售價343萬起發售

繼日前公佈全新第四代X5車系引進車型及售價之後,BMW總代理汎德汽車一連三天假林口水牛坑舉行媒體試駕,並正式在國內發表G05世代X5,以X5 M50d為首共引進5款汽、柴油規格,車型包含X5 xDrive40i豪華版/旗艦版及X5 xDrive30d豪華版/旗艦版,建議售價為新台幣 343 萬元至 535 萬元間,較預售調漲 4 - 5 萬元不等,全車系除了標配智慧駕駛輔助套件外,還首度導入「你好 BMW!」中文聲控功能,成為國內BMW車型首例,也是同級對手中唯一的智能互動系統,據了解,目前已接單超過400輛,至年底前的配額為450輛,以主力的xDrive 40i佔大宗。

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新一代X5更長更寬,雙腎形水箱罩也放大,加倍霸氣!

代號G05的第四代X5揉合X7 iPerformance 概念車的設計語彙,外觀與上一代造型相比更加運動化,車身尺寸方面長寬高分別為4945mm x 2004mm x1745mm,軸距達到2975mm,相比先前車長增加36mm、車寬放大66mm,但車高降低了17mm,軸距也加長42mm,搭配整個車身導入許多有棱有角的線條,車頭標誌的雙腎型水箱罩不僅尺寸變大也添加「Air Curtain」主動式進氣調節,與下方開闊的下氣壩,車尾也換上新世代環繞式LED尾燈,讓整體視覺更顯霸氣!

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首波導入的X5車型提供xLine與M Sport兩種外觀,一般車型皆採xLine,僅MPA性能車系M50d標配M Sport。豪華版與旗艦版車型外觀主要差異在輪圈尺寸19-20吋,旗艦版以上增加鋁質登車踏板及全景天窗;至於M50d除了有M Sport套件外,還配備M款跑車化排氣系統、M款煞車套件、M款跑車化電子懸吊、M款運動化差速器、21吋M款專屬輪圈等,並將投射距離可達500m的智慧型雷射頭燈列為標配。

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12.3吋雙螢幕的全數位虛擬座艙、頂級水晶中控套件

內裝部分則是採全新世代 BMW 家族設計風格,12.3 中控液晶顯示螢幕與12.3 吋液晶儀表建構而成的全數位虛擬座艙,當然全新世代 iDrive 7.0系統也沒有缺席,除了現有的接聽或拒絕來電、音量調整、環景顯示與自訂指令(如關閉中控螢幕、設定導航等)之外,更新增3種手勢:上一首曲目、下一首曲目及第2組自訂指令,提供更直覺便利的操作方式。此外,全新世代X5首創推出中文聲控功能,只須說「Hey BMW!」即可喚醒系統,進而透過口語化指令操作設定導航、尋找興趣點、撥出電話、設定廣播電台、開關空調等功能。

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別出心裁的中央鞍座設計除了將引擎啟閉鈕、動態行車模式切換、氣壓懸吊按鍵、xOffroad全地形越野套件控制鍵、iDrive中文手寫觸控旋鈕等功能全面整合之外,搭配鑽石切面的頂級水晶排檔桿及功能按鍵,塑造尊貴高雅的風采。全新世代BMW X5搭載上下對開電動尾門啟閉系統,即使手提重物也能輕鬆開關尾門,平坦的底板設計也更加便於裝載行李,搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背,行李廂容積可從650公升擴充至1,860公升,展現豪華大型運動休旅領導者的卓越機能;若需要7人乘坐空間,也可加選第三排座椅。全新控制系統不僅使第二排座椅能夠電動控制前後滑移,還能電動調整第二排座椅椅背,不僅便利進出,整體操作更加符合人性化需求。

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Sky Lounge全景天窗自己創造繁星點點

值得一替的是,BMW為X5量身打造豪華的車內氛圍,白天透過面積加大30%的全景電動玻璃天窗納進溫暖的陽光,車室更加開闊明亮,入夜後則能藉由絢麗的迎賓光毯及客製化的環艙氣氛燈渲染愜意放鬆的氛圍,融合鑲嵌於Sky Lounge全景天窗上的15,000顆LED光點,在車內營造出繁星點點的迷人星空。結合全彩數位螢幕的豪華型四區恆溫空調使每位乘客皆可依照個人需求,獨立調整至最舒適的溫度及風量,冷熱恆溫功能置杯架還能將飲品隨時保持在最佳品嘗溫度,harman/kardon高傳真音響系統含16支揚聲器則能帶給駕乘者無以倫比的聽覺饗宴,構築前所未有的華麗格局。

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動力方面首波導入的X5提供有xDrive 30d、xDrive 40i 以及 MPA 家族的 M50d 等 1 汽 2 柴的選擇。最入門的xDrive 30d配置3.0 升直列六缸渦輪增壓柴油引擎,具備265 PS及63.2kgm最大輸出,而xDrive 40i則搭載B58 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,最大馬力 340 PS、最大扭力45.9kgm;至於MPA車型的M50d 則搭載一具 3.0 升直列六缸四渦輪柴油引擎,最大動力輸出表現為 400 PS / 77.5kgm,全數搭配運動化 8 速 Steptronic 手自排變速箱。

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首創xOffroad全地形越野套件加身

為了塑造X5更強烈的運動越野形象,BMW替G05世代導入首創xOffroad全地形越野套件,整合前後軸水平氣壓式懸吊系統及電子式後差速器,提供駕駛者共4種越野模式,包含xRock (岩石)、xSand (沙地)、xGravel(碎石)、xSnow(雪地)等,系統將根據不同模式升降懸吊,例如xRock模式下車身將自動升高40 mm,以利突破地形限制,同時調整xDrive智慧型可變四輪傳動系統、油門反應、變速箱換檔邏輯、DSC動態穩定控制系統、越野ABS防鎖死煞車系統等設定,以征服各種崎嶇的地形。

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除了強悍的越野能力,新一代X5也沒忘記身為豪華休旅的本質,導入前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、電子懸吊系統及電子防傾桿等獨家科技,除了能夠自動調整懸吊高度及軟硬度之外,更能有效抑制路面顛簸所導致的不適,無論在直行或轉彎時都能將車身傾斜角度降至最低,讓行駛過程彷彿懸浮空中、貼地飛行一般平順舒適。

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標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技

為了給予駕乘者最完備的安全防護,全新世代BMW X5搭載業界最先進且全方位的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,整合智慧駕駛輔助套件、自動停車輔助系統、360度環景輔助攝影含遠端3D監控功能等安全科技。全新世代BMW X5更首次推出突破性創新科技—自動倒車輔助系統(Reversing Assistant),系統將自動記憶車輛前進時的轉向操作過程,並在啟動自動倒車輔助系統時主動介入控制方向盤轉向,倒車距離最遠可達50公尺,此時駕駛者僅需自行控制油門及煞車,即可輕鬆脫困。

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此外,全新世代BMW X5標準配備的智慧駕駛輔助套件包含:主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助系統、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、Active Protection主動安全防護系統、自動停車輔助系統等,除了能偵測緊急狀況、發出預警提示之外,智慧駕駛輔助系統更能夠主動介入掌控車輛化險為夷,給予最完備的安全保障。

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綜合上述,BMW G05世代X5在豪華、科技、動力、越野、安全等各方面均有所進步,從豪華運動休旅變身十項全能,至於實測結果如何,請鎖定後續的X5 xDrive40i旗艦版的試駕報導。

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