這項消息是 Honda UK 分公司的常務董事Dave Hodgetts 對 Automotive News 訪問時所證實, Hodgetts 更進一步指出 Honda 在歐洲市場除了 Civic 以外將不會再有柴油版本,未來將以電氣化版本車型取而代之。目標是在2025年在歐洲市場有 2/3 車型為電氣化車型與 PHEV 插電式混合動力車型。至於2019年也推出其首款純電動車型,也就是去年法蘭克福車展推出的 Urban EV概念車量產版本。
因此即將上市的 CR-V Hybrid 歐規車型將成為 Honda 歐洲分部第一台主打電氣化的車款,但由於產能因素必須要等到 2019 年 3月才會正式販售。目前 CR-V 在歐洲市場還是以 1.5 VTEC TURBO 汽油渦輪增壓動力為主,在 Sport Hybrid i-MMD 2.0 車型加入販售之後,Honda 歐洲分部預計CR-V 年銷售6萬台當中將會有一半是 Hybrid 車型貢獻的。
現行 Honda 歐洲分部販售的柴油車型分別為 Civic Hatchback i-DTEC 與 HR-V i-DTEC 版本,不過這二款車型都將在 2020 年前後推出新一代車型,因此現階段暫時不推出搭載 Sport Hybrid i-MMD 的動力規格,而是要等到大改款之後才會推出。
而原先 Civic 將推出 PHEV 規格、並於全歐洲市場販售的消息,目前卻受到英國取消對於購買插電混動車型的補貼政策而變成「依市場而定」。根據筆者的調查,目前英國是歐洲地區 PHEV 插電式混合動力車型販售量最大的地方,一旦沒有補助勢必會影響到其他國家的政策。
那麼或許有些讀者會想到,如果柴油引擎動力將要取消,那現在主力生產 1.6 i-DTEC 引擎的英國Swindon工廠產能不就受到嚴重影響?實際上目前使用這具柴油動力的還有亞洲市場的泰國、印度和菲律賓等地區,因此產能將會調整成以這三個國家為主。