小改款Maxima 依舊提供有S、SV、SL、SR以及Platinum共5種車型等級，預計12月就會開賣，並提供有包含雙向全景天窗、Safety Shield 360在內的SR Premium套件以及再升級19吋鋁圈、Rakuda Tan半苯染皮革内飾及後排加熱座椅的Platinum Reserve套件，這可是類似旗艦跑車GT-R在用的內裝。

一如預期的，小改款Maxima 也換上了面積更大、V型鍍鉻飾條更粗的V-Motion水箱護罩，搭配造型更銳利的頭燈造型及LED日行燈，兩側保桿更有肌肉線條，霧燈座也施以黑色鋼琴烤漆包覆等，讓整個車頭更具視覺張力，車側則車尾則沒有太多變化，僅在後保桿換上新設計的左右雙出矩形尾管，若是選用SR Premium套件還會有後下分流器。

內裝部分將現有質感進行升級，像是SR版本就以橘色鑽石逢線提點車室內的細膩感，至於安全配備方面分等級依舊提供有Safety Shield 360，可享有包含行人偵測的自動緊急煞車、盲點警示、後方來車警示、車道偏離警示等六大先進駕駛輔助系統，高階車型依舊可選ICC智慧型巡航控制系統、遠光輔助、交通號誌識別等，至於駕駛員注意力警示系統在19年式後改列為全車系標配。

動力部分當然還是維持美國市場偏愛的大排氣量，以既有的 3.5 V6 VQ引擎為主，最大馬力高達300hp、最大扭力 354 Nm，搭配 X-Tronic CVT 無段變速系統。