在Kia北美的規劃下，Soul依舊提供有自然進氣與渦輪增壓兩種動力選擇，除了LX、S、EX、EX Designer Collection等原有的車型規格外，也首度加入了X-Line與GT-Line兩種版本，外觀造型、內裝鋪陳等依車型而有不同風格，多樣化的車型適合每個人的「靈魂」。
以這次車展主視覺的Soul GT-Line為例，水箱罩面積更為放大並採用黑色烤漆搭配銀色鍍鉻，上方還有專屬紅色GT-Line徽飾，前保桿兩側的霧燈座施以鋼琴烤漆飾板包覆周圍，尾廂同樣有黑色飾板點綴，後保桿更運動化搭配中置雙出設計的排氣管，帶來更熱血的感受；至於X-Line則是在全車加上黑色防刮塑板，並在前後保桿下緣及車側添加霧銀防撞飾板等越野套件，車頂也多了行李架。
新一代Soul不僅採用全新平台打造，在車身尺碼上也略有變動，像是車長多了56mm來到4196mm，軸距也多了30mm來到2600mm，車寬1800mm及車高1618mm則維持不變，而軸距的稍稍拉長也讓乘坐空間及空間機能稍微進步，此外行李廂開口更寬更低，讓上下貨品更為省力，同時底板還有雙層設計，提升行李收納的靈活性。
而相較於上一代的Soul，全新第三代也追隨品牌近年來設計風格，變得年輕動感許多。乍看之下會以為招牌的「Tiger Nose虎鼻」不見了，但定睛一看其實是藏在下方大面積的水箱罩裡，或許改用「虎口」來形容會更為恰當，後掠式的頭燈内置超薄型的LED光條式日行燈及方向燈，C柱設計成類似機翼並在上方註記「Soul」字樣，C型尾燈更加曲線外，仍保留經典的背包造型，當然還有垂直的後車窗也是。
內裝部分最令人眼睛為之一亮的是門板上的獨特3D圖案，還可隨著上一代Soul就有的音樂變換氣氛照明系統改變顏色，提供多達11種燈色切換，手機無線充電也列為標配，高規車型將10.25吋的彩色中央觸控螢幕列為標配，可支援Android Auto、Apple Car Play等智慧型手機連接，此螢幕也可用來顯示倒車顯影和停車導引線，另外還提供8吋抬頭顯示器、640瓦輸出功率Harman Kardon音響系統可作選配。
Soul在北美市場提供種兩種動力選擇，入門的版本為2.0L Nu四缸自然進氣搭配6速手排，擁有147hp/18.2kgm最大輸出，而高規版則配置1.6L GDI四缸渦輪增壓引擎搭配7速DCT雙離合器變速箱，提供201hp/27.0kgm最大輸出。
新一代Soul提供Drive Wise駕駛輔助系統，因此包含含行人偵測的前方碰撞警示、車道保持輔助、車道變換警示、駕駛員注意力、盲點偵測、後方來車警示、遠光燈輔助、智能巡航控制等ADAS系統。最後，Kia表示新一代Soul將在明年上半年開賣，屆時才會公佈售價。
