為了旗艦8-Series的生產做準備，Dingolfing廠先前才做了將近百萬歐元的投資升級生產線設施，8-Series Coupe / Convertible與5-/7-Series共線生產外，這個工廠還負責生產3-/4-/6-Series等各式車款，目前員工數有1.8萬人和800名學徒，每天的產能約為1600輛，而2017年該工廠生產了37.6萬輛新車，是BMW不可或缺的新車生產中心。

跟8-Series Coupe一樣，8-Series敞篷同樣先釋出M850i xDrive以及840d xDrive兩種規格。M850i xDrive敞篷使用與M550i xDrive相同的4.4升V8 Twin-scroll雙渦輪引擎，但採用了加大內容積的渦輪增壓器，並且進行了進氣管道、氣門正時與凸輪軸的調整，而燃油供油壓力也從200bar提升至與M5相同的350bar，因此動力輸出比M550i更多出了68hp/100Nm而來到了530hp/5,500~6,000rpm、750Nm/1,800~4600rpm，僅需3.9秒就可從靜止加速至100km/h，比起Coupe版本慢了0.2秒。

至於840d xDrive敞篷則採用近期新推出的3.0升直六柴油雙渦輪增壓引擎，具有320hp/4,400rpm、680Nm/1,750~2,250rpm的最大動力輸出。同樣也是配置八速Steptronic手自排變速箱，0-100km/h加速可在5.2秒完成，比起Coupe版稍慢0.3秒。

基本上8-Series無論是雙門或敞篷跑車都是與M8、M8 GTE賽車共同開發，相當注重輕量化與空氣力學表現，車體結構大量使用CFRP碳纖維強化材質、鋁/鎂合金製成，敞篷車型則因為沒有B柱，因此BMW也特別針對車體進行強化，敞篷採用經典的電動軟頂設計，可在15秒內完成開關敞篷的動作，並允許在時速高達50km/h内執行，軟頂標準配色為黑色，並提供灰色的選配。