KIA與Hyundai發表車用太陽能充電技術 將搭載於未來市售車款身上

KIA與Hyundai計畫將發電太陽能電板將被整合到車頂或引擎蓋中,為內燃、混合動力和純電動利車輛提供額外的電力,藉以提高燃油效率、減少CO2排放量和行駛里程。

其共開發三種類型的太陽能屋頂充電系統:

第一代系統用於混合動力汽車,採用矽太陽能電池板結構,集成在車頂中。可根據天氣條件和其他環境因素,能夠在正常的一天內為電池充電30~60%的電力。

第二代系統為內燃動力汽車所使用的半透明太陽能車頂,可以與全景天窗整合,讓光線進入座艙內,同時也為車輛電池充電。

第三代目前正在測試中,為純電動車專用的輕量化太陽能板。應用於環保電池電動車的前蓋和車頂,以最大限度地提高電能的供應。

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太陽能充電系統由太陽能電池板、控制器和電池組成。當面板吸收來自太陽的光子時,它會在矽電池中產生電子-空穴對,促使電流流動並發電。當配備100W太陽能電池板時,在理想條件下(夏季中午1000 W / m?2的輻射強度),它可以產生高達100 Wh的能量(0.1度電)。並且具有MPPT最大功率點追踪的功能(Maximum Power Point Tracking),可自適應控制電壓和電流,從而讓太陽能電池板收集電力效率隨時最佳化。

現代汽車集團將在2019年之後,將第一代技術引入市售車輛中,以助於符合實現全球法規目標,並提高車輛燃油效率。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。