畢竟對於日本消費者來說，CR-V 的定位越來越高級，到第五代整個放大的尺碼身形，搭配高昂的售價，顯然難以幫助 Honda 在 SUV 市場的銷量，會重新導回日本市場也僅是為了填補產能而已。而這款全新 SUV 產品就是針對部分消費者對於現行 Vezel 外觀太過「跑格」，同時想要「更多置物空間」而生，更直白的說大概就像是 BMW X1 與 X2 的關係，一個走「傳統大空間」的實用派、一個走「Coupe-Like」的造型派 SUV，在整體尺碼也會介於 CR-V 與 Vezel 之間。
無獨有爾的，Honda 在今年上半年的時候曾經在北美註冊了車名「Passport」，並且有幾台類似 Pilot 設計的偽裝車不斷被拍到，令人好奇這款偽裝車是否就是下一代 Vezel 的衍生車款？
相較於外觀內裝消息的不明確，動力系統反而非常明朗，新一代 Vezel 與其衍生車型會搭載 1.5 VTEC TURBO 渦輪增壓引擎搭配CVT 變速箱設定；油電混合動力規格則是採用1.5 Sport Hybrid i-MMD搭配 eCVT 設計，也就是說過去的 Sport Hybrid i-DCD 的設定將會全面取消。底盤部分就很有趣了，據了解全新 Vezel 衍生車型將會與 Civic 共用底盤設定，因此會具備前麥花臣、後多連桿的設定，但Vezel 是否會比照辦理則非常耐人尋味。
對於車廠來說，現在 SUV 產品的推出不僅能夠獲取較高利潤，同時在市場上也比較容易讓消費者接受，因此各家車廠無所不用其極的設法將 SUV 產品線擴大。Honda 當然也是這麼想，因此才會藉由下一代 Vezel 開始提供「衍生車型」來因應細分市場的需求，進而提升整體利潤與滿足日本廠的產能需求。不同於WR-V、Avancier/UR-V、X-RV 等地域限定車型，這款衍生車型將會於北美市場販售，但其他地區則要視狀況而定。
