歐洲航天局（下簡稱 ESA）是與美國太空總署 NASA 相提並論的國家科學單位，目前 ESA 主要是藉由 GAIA 衛星來針對銀河系內數以好幾億計的恆星測量它們的位置，距離和運動。但有時候在完全沒有光害的地方車子不一定進得去，因此 Navara Dark Sky 概念車的初衷就是讓天文學家可以駕駛這款車前往無光害的地方來展開相關的觀測工作。

外觀部分 Navara Dark SKY 將車身加高，同時換上越野巧克力胎，車身在全黑色烤漆下後半部與拖車皆運用類似星雲的彩繪，並且增加位於保險桿內的紅色照明燈具組，當然車頂上的 LED 照明燈也是不可或缺的。其他像是防撞桿、側面踏板、前後金屬下護板等都是為了攻克艱難地形所加裝。車內部分在既有的全黑色內裝鋪成之下，導入具有特殊反光效果的橙色飾條，僅需要微弱光源下便能為車內進行照明，如此一來在進行監測星象的時候就不會被干擾。

Navara Dark Sky 還有一個非常新奇的配備，那就是拖車上安裝的超高功率 PlaneWave 望遠鏡。這套望遠鏡不僅是 ESA 認證的天文望遠鏡，為了維持熱穩定與校準正確度，被安裝在一個特殊的冷藏空間。另外該望遠鏡採用40cm的主鏡，短至土星環、最遠還可以看到星系、星雲與超新星的圖。

為了提供望遠鏡電力，Nissan 加入了 Leaf EV 電池組提供望遠鏡、筆電與其他專屬設備的電力。最後為了方便科學家與監測人員探勘地形，Navara Dark Sky 新增了雷達掃瞄感知器與攝影機等，可以自動掃瞄行經地形，保證工作人員的安全。

在ADAS系統部分，Nissan 導入完整的 ProPILOT駕駛輔助系統，包含主動式ACC巡航系統、車道維持和轉向輔助、前方移動物體偵測主動煞停、車道偏移警示等；另外 360度全景影像、BSM盲點監測、智慧型牽引系統、可攜式電池組等也都是標準配備。此外車內還新增了雷達傳感器和攝像機還可以智能掃描地形，為工作人員發現合適的工作位置。

最後在動力系統上，還是維持 Navara 原有的 2.3 DCi 雙渦輪增壓柴油引擎，最大馬力187hp、最大扭力 450Nm，但變速箱部分則是採用CVT 模擬七速設定。