Suzuki新一代Jimny登陸歐洲,Euro NCAP撞測成績僅獲3顆星

在日本已經賣到翻掉,甚至上市一個月就達成1.62萬輛年販目標的Suzuki全新一代Jimny,近日終於登陸歐洲開始預售,除了買氣是否能延燒至海外之外,來自歐洲車輛安全測試第三方權威單位Euro NCAP的挑戰也是必經之路,畢竟歐洲市場對於安全的標準可是不低。

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而近日備受期待的撞擊測試成績出爐,新一代Jimny在四個測試項目成人防護(Adult Occupant)、兒童防護(Child Occupant)、弱勢道路使用者(Vulnerable Road Users)、安全系統(Safety Assist)分別獲得73%、84%、52%、50%的得分比例,最終只能獲得當今車壇少見的3顆星。

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新一代Jimny在成人防護方面表現其實不差,正面偏位撞擊(4.6/8分)、正面全寬(5.8/8分)、側撞(16/16分)、撞擊甩鞭效應(1.6/2分)後的成人保護都有拿到過半以上的分數,不過因為該車的AEB都會緊急自動煞停系統並不支援騎士偵測,因此在該項目拿了0分。

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同樣的,在兒童防護部分也分別在前撞與側撞拿下15.4分及8分,以23.4/24分的總分通關,不過因為前乘客座並未配置Isofix,也沒有通過兒童安全座椅的CRS穩定性測試,因此這部分只能得到6/13分,但總和拿下84%的得分比例,已經算是相當不錯的成績。

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而弱勢道路使用者保護的部分,這邊算是Jimny的非戰之罪,畢竟要維持一貫以來的方正精神,再撞擊到用路人後的保護就會比較不足,另外一點是Jimny雖然有配備AEB,除了無法偵測騎士之外,在Euro NCAP的測試下也無法有效避免撞擊行人,因此該項目僅有0.8/6分。最後來到主動防護系統的部分,主要被扣分的項目在於並沒有配備車道警示/維持輔助系統。

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儘管以全新世代車款來看,或者說是現代製車標準來評,新一代Jimny僅在Euro NCAP獲得3顆星算是不合格的成績,但畢竟它是屬於功能性車款,會不會對銷量造成巨大影響值得後續觀察。