Mercedes-AMG最入門性能車接棒,A 35 4MATIC熱血報到!

自從Mercedes-Benz第三代A-Class掀背車於今年2月發表之後,變得更加帥氣、更加科技之外,內裝也擺脫過去的廉價感,終於成為「真‧三芒星」的一員,但對於熱血玩家來說,更期待的反倒是性能子品牌Mercedes-AMG出手調校的A45,不過等等,你知道在AMG的規劃中產品線將簡化成 35、43、53 與 63 四種車型,現行45與65系列將慢慢退出市場。

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隨著巴黎車展進入最後半個月的倒數,各家車廠的重點展車也一台一台蹦出來,賓士旗下性能子品牌Mercedes-AMG也在今日(9/19)釋出A 35 4MATIC的相關資訊,理所當然地接下賓士最入門性能車的棒子,不過這也不代表2012年推出至今的A 45時代將告終,因為賓士表示A 35 4MATIC是與「未來」A 45 4MATIC共同開發。

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A 35 4MATIC搭載全新2.0升(1991c.c)四缸渦輪增壓引擎,Mercedes-AMG基於新款A-Class所使用的M 260引擎族系為基礎進行性能強化,包含採用新款雙渦流渦輪增壓器、曲軸箱也改由高強度輕量化的鑄鋁製成等,最大輸出來到306hp/5800-6100rpm,最大扭力上看40.8kgm/3000-4000rpm,在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G七速雙離合變速箱及AMG Performance 4MATIC可變四驅系統的搭配下,0-100km/h的加速僅需4.7秒就可完成,雖然性能表現遠不及擁有現階段最強鋼砲美名的A 45 4MATIC(381hp/48.4kgm、0-100km/h:4.2秒),但卻能將入手門檻下修已觸及更多客群。

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雖然A 35 4MATIC同樣是建構在全新前驅 MFA2平台,但為了應付更激烈的操駕,原廠也針對車身抗扭轉剛性做加強,外觀則是換上專屬的AMG空力套件,腳踩18吋空力優化鋁圈,搭配前4後1活塞卡鉗對應前350mm/後330mm碟盤,運動化座椅同樣採ARTICO手工皮革混搭DINAMICA麂皮,可選熱血的紅色縫線及紅色安全帶,或是低調的黑/灰色,新款的AMG平底運動化方向盤下方採鍍鋅處理,運動風格更顯強烈。

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全新的數位化儀表板也對應AMG提供有3種模式,油水溫度、G力值、引擎數據也可透過螢幕顯示,當然搭載全新的MBUX智慧AI系統觸控螢幕也有,因此「Hey Mercedes」將會成為當你忙著熱血操駕,同時又想調整空調時的最佳幫手。

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儘管A 35 4MATIC是三芒星最入門性能車,但基本的性能配備也沒有少,包含提供Slippery(靈活)、Comfort(舒適)、Sport、Sport+及Individual(個人化)五種模式的AMG DYNAMICS SELECT駕駛模式控制系統,另外還可搭配具備可調式阻尼的AMG RIDE CONTROL 跑車化懸吊,而AMG排氣閥門控制系統,也會因為選用駕駛模式有所差異,帶來更多元風格的駕駛樂趣。

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最後,全新A 35 4MATIC將以10月2日開幕的2018巴黎車展作為全球首演的舞台,並且同時在德國開始銷售,明年1月才會陸續在西歐等市場販售。

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