退出 C-Segment 市場全面專攻 SUV,Nissan 於歐洲、俄羅斯分別停產 Pulsar/Almera

Nissan Pulsar 是一款在歐洲市場家喻戶曉的掀背車型,其  N14 時期推出的 Pulsar GTI-R 更是打響了 Nissan 名號,在高性能掀背車型當中佔有一席之地。不過後來銷量每況越下,在 2003 年的時候黯然退出歐洲市場,導致 Nissan 在 C-Segment 市場有10多年的空窗。而在 2015 凱旋而歸的 Pulsar C13 車型,則是 Nissan 重返 C-Segment 的代表作,在披上全新CMF 平台後,希望能夠再度取得歐洲消費者的青睞。

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不過很可惜的是,再過了四年多之後 Nissan Pulsar 銷量一直沒有達到預期,原先預測 Pulsar 可以為歐洲 Nissan 帶來64,000輛的年銷量,但歷經四年多一直達不到,由於市場上消費者更熱愛 SUV 車型,旗下的 Qashqui、Juke 與 X-Trail 大受歡迎,因此 Nissan 決定停產這款傳奇掀背車型,目前在歐洲市場販售的都屬於庫存車型。而目前 Nissan 在歐洲販售的非 SUV 車款僅有一款 Leaf,未來也將承接 Pulsar 的 C-Segment 市場。

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無獨有偶,Nissan 也打算將俄羅斯生產的 Almera 停掉。這款曾經是 Nissan 於俄羅斯最暢銷的車型,是以2006年推出的 Bluebird Sylphy 為基礎,在主要市場日本、中國與台灣停產之後, 2013 年轉移陣地成為「俄羅斯」專屬車型,2013推出後銷售直線上升,2014年銷量達到46,225輛。不過今年開始該車型退出了俄羅斯前25名暢銷車型,反而變成 X-Trail 成為第一、Qashqui 緊追在後。而在 Almera 停產之後俄羅斯 Nissan 的銷售陣容也將全面更替成 SUV 為主。

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從 Nissan 大動作退出 Sedan/Hatchback 市場來看,未來 Nissan 除了中國、北美、東南亞與大洋洲市場以外,其餘地區將會走向 SUV 為主的路線,不再推出相關產品。雖然說現在車廠都以賺錢為導向,但是一直跟風作一堆 SUV 對於產品的豐富性卻越來越低了。

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