Porsche與Schuler合作成立車身零部件合資公司

雙方於近日簽署合同成立了股份平均持有的聯合企業,該合同已於8月中旬獲得歐盟委員會的批准。其他管理機構的批准目前正在審批中。

合資的目的是建立智能沖壓製作機台,可讓新型高度靈活的先進沖壓技術生產複雜的車身零件。重點將放在鋁製外殼面板上,以及生產較小批量的產品。Porsche AG生產和物流執行委員會成員Albrecht Reimold表示,「這項工作的目的是利用未來的技術和創新來提高流程的效率。集團內部的設計、開發、車身規劃、工具製造和生產之間的重要相互作用,將對我們的跑車質量產生重大影響。」

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並且在數位網絡和整個生產過程中數據流的可讀性方面,對於雙方也設立了新標準。其實不僅Porsche將從這一重大進步中獲益,而且最終也會讓其他汽車製造商受益。例如:透過生產數據端到端聯網和機器學習的使用,金屬成形領域的工藝專業知識正在不斷發展。Porsche與Schuler在預測性維護和智能生產控制…等領域樹立了新標準。

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雙方均投資了數千萬美元,這將創造100多個新的高技能工作崗位。新公司總部的位置尚未確定,但為了減碳節能將會離組裝廠越近越好。根據Porsche 2025戰略目標,還包括系統地發展其在輕型結構領域的專業,已於2015年收購了Kuka的工具製造部門,並在Schwarzenberg,Saxony和斯洛伐克Dubnica鎮建立了工廠,Porsche未來對於汽車製造的前端作業,將擁有相當強大的能量!

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。