1937 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta榮獲圓石灘車展最美古董車!

為期10天的北美最大汽車嘉年華-加州圓石灘車展(Pebble Beach Concours d'Elegance)於8月26日開幕,新車方面最受矚目的就屬BMW全新第三代Z4,但這終究還是一場以古董車為本體的盛會,少不了的還有經典古董車拉力賽、拍賣會以及最美古董車的選拔!

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圓石灘車展起源於1950年,其中Concours d'Elegance為法文意指「優雅的競賽」,純粹只是一群愛車人士伴隨著圓石灣公路賽Pebble Beach Road Race開始,當年的參賽車輛也僅有30輛,如今68年過去,它依舊魅力不減,這也要歸功於官方對參展車輛的資格與數量有著極為嚴的要求,凡是參展的古董車皆須經過完善的修復,經官方認可後才能參加,而且參展後10年內就不能重複參加。

當然,對於一位經典老車持有者而言,能夠登上遠近馳名的圓石灘車展舞台上就已經不是一件容易的事了,倘若還能在一票古董車中脫穎而出,獲得「Best of Show」最美古董車的頭銜,這肯定是所有老車收藏家的夢想,畢竟養一輛經典老車所需花費的金錢及時間絕對比你想的困難許多。

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而今年「Best of Show」的桂冠由1937 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta抱走,車主可以獲得象徵最美古董車的金杯以及活動贊助商勞力士提供的手錶,不過事實上,這款車並非首度獲得此頭銜,2008年那一屆得主就是1938 Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta,簡單來講’37年是巴黎車展展出的版本,而’38則是柏林車展。

Alfa Romeo 8C 2900B可以說是世上所有經典古董車選美比賽的常勝軍,更可以說是奠定Alfa Romeo在上世紀20-30年代汽車製造領導地位不可或缺的車款。1937年時,搭載直列8汽缸引擎的8C 2900B誕生,外型方面是委託車身設計公司Touring替其打造獨特的封閉車身(berlinetta),對當時的汽車美學造成巨大的影響,並且配備有當時最先進的汽車科技,包含車輪獨立懸吊、高效的液壓煞車等,隨即在隔年的Mille Miglia大賽中包辦了前三名,其中冠軍車手Clemente Biodetti更在當時創下以135km/h的平均速度完成比賽的紀錄。