Mazda與沙烏地阿拉伯合力共同發起減碳研究項目

除了核能發電之外,全世界各國發電大都還是仰賴火力發電,因此光靠發展更有效率的內燃引擎是不夠的,如何降低燃油燃燒後的CO2生成量,也須從燃油本身開始研究起。

一直對內燃引擎研發不遺餘力的Mazda於8月8日宣布與沙烏地阿拉伯王國的國有石油公司沙特阿美公司,以及日本國家先進工業科學技術研究所(AIST)展開聯合研究項目,旨在提高內燃引擎的效率,並減少二氧化碳排放量。研究課題著重於開發低碳燃料以及對使用燃料的內燃機的相關研究。

到2035年以前,全球仍有84%的汽車仍將繼續使用內燃引擎。透過研究項目,三家公司從油井到車輪上的每一步都考慮到了有效減少二氧化碳的排放。沙特阿美公司將開發一種基於煉油工藝的燃料,從而降低二氧化碳排放量;而Mazda和AIST則將研發更高效的內燃引擎。

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此項合作案符合Mazda的「Sustainable Zoom-Zoom 2030」策略:2030年時排碳量減少至2010年時的50%,並且到2050年時則減少90%。致力於幫助保護地球資源,創造一個可持續的未來,人與車共享豐富美麗的地球。Mazda致力於保護環境的同時,也為世界各地的人們提供無限制移動性的汽車,將出色的環境和安全性能與真正的駕駛樂趣相結合,以滿足全球客戶對汽車的品質要求。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。