首款以「Vantage」命名的車型是1977年由William Towns所設計的V8 Vantage，之後Virage及DB7車系的Vantage版本亦隨之亮相。第一代VH底盤平台的Vantage於2005年粉墨登場並得到空前反響，隨著V8、V12及V8S與眾多賽車版本的推出，以及在各項賽事中的輝煌佳績，例如：2017年24小時利曼耐力賽裡，Aston Martin Vantage一舉奪得GTE-PRO組別的冠軍殊榮，Vantage車系儼然成為近七十年來Aston Martin兇悍賽道基因的經典代名詞，代表的是英倫紳士優雅華袍下的狂放本性。

Vantage的外觀融入了賽道限定戰駒「火神」Vulcan以來的家族面容，但其實更像007：惡魔四伏電影中詹姆士．龐德專屬坐駕、並未量產上市的DB10。

所以在New Vantage的開發歷程中，也獲得來自許多DB10設計工程團隊成員的參與及投入。此外，新的車型也融入了Vulcan澎湃激情的突破性的誇張設計，讓極具侵略性的賽道氛圍更為彰顯。從車身側面角度觀看，標誌性蚌式引擎蓋前端俯向地面之設計，像一位精準敏捷的掠食者正冷靜蟄伏，等待絕佳時機一躍而上。

而整體最為搶眼的尾廂蓋線條靈感，則是來自於在天空展翅自由翱翔的獵鷹，優美卻又不失氣勢的盤旋姿態完美詮釋於車尾線條中，體現十足動感。New Vantage在設計之初就以野生動物為雛形，演繹其等待時冷靜、釋放時爆發力強又充滿狼性的掠食本色，營造優雅從容下狂放不羈的強烈反差。

全新設計的側腮，將氣流自前輪拱導入以減少阻力，同時順勢傍著車側流線往後至亮眼的上翹式尾翼，增加了車輛行進間的下壓力，讓車輛於高速行駛間更加流暢穩定。並且標準配置就有如同賽車造型乖張的車尾分流器。

Vantage雖然使用DB11新世代平台的輕量化黏合式鋁合金車體結構，但其實70%都是全新設計的，它4,465mm的車長比DB11短了284mm，甚至於還比Porsche 911短了34mm，再加上僅僅1530公斤的車重，賦予Vantage先天上靈活操控的最佳特性。

Vantage的動力來自AMG V8 4.0升雙渦輪增壓引擎，並安裝於前軸偏後的位置，以達到優化的50/50重量分布的完美平衡。輸出最大馬力為510ps、最大扭力達685Nm，並擁有0-100 km/h加速僅需3.6秒的亮眼成績，最高速度可達314 km/h。

新Vantage共有三種駕駛模式可供選擇：Sport、Sport Plus以及Track模式，與DB11不同的是，並沒有舒適導向的GT模式，而是增加了Track賽道模式，足見於強調運動表現的產品屬性。

另外，還首次採用全新E-Diff電子控制限滑差速器，能將引擎動力瞬間輸出至當下動態的關鍵車輪，與傳統的機械式LSD不同，它可以在幾毫秒內執行0~100%鎖定的功能，加上DTV扭矩導引的分置功能，更得以確保在所有路段無論是直行衝刺或高速過彎，均可更加靈敏而平穩。即使在雪地上操駕，駕駛都能比過去更直覺地輕鬆完成飄移動作。

新Vantage採用較小的新型濕式油底殼設計，因此引擎高度也比上一代放低不少，對於操控的提升也是一大助益！

新Vantage內裝變得更有戰鬥氣息，從車門到儀錶板都以凹型的方式雕塑，因此車身空間感較上一代寬敞許多。而排檔按鍵排列方式也以三角形方式呈現，搭配可折疊式中央Command系統以及位於中央鞍座上的Command滑鼠與轉盤，就實用性來說比起上一代Vantage好上不少。

車輛內裝部分，New Vantage完全回歸駕駛者本位，除了包覆性出色的運動座椅外，大膽前衛的儀錶板設計亦是令人熱血沸騰的亮點之一，獨具品味的高質感旋鈕以及撥片按鍵，以三角形中控台呈現，將主要控件集中，使得功能分區明確清晰、得以加快直覺操作。

而在空間表現上，除了駕乘空間更加舒適外，也擁有更寬敞的儲物空間，350升的後行李廂空間至少可容納兩組高爾夫球具，實用性大為加分。若是尋求獨一無二的個人化車室空間，「Q by ASTON MARTIN」亦能讓準車主的無限創意夢想成真。

行李箱具備350升的容積，掀背式車尾蓋的設計提供拿取物優異的便利性。

Aston Martin Vantage標準配備車價：880萬元

為了宣傳新Vantage，還特地找來了紅牛現役F1車手Daniel Ricciardo來拍攝無厘頭式的試駕影片。

車身尺碼

車長: 4465 mm / 車寬: 1942 mm (不含照後鏡) 2153 mm (含照後鏡)
車高: 1273 mm / 軸距: 2704 mm

引擎性能與變速驅動系統

引擎形式：4.0L V8雙渦輪增壓引擎
最大馬力：510 PS @ 6000 rpm
最大扭力：685 Nm @ 2000-5000 rpm
性能：0~100 km/h 3.6 秒 / 極速 314 km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動 / ZF 8速自排變速系統