MINI積極發展電動車，在中國與長城汽車合作、在FoS發表Mini Electric新識別

編輯：邱志翔 2018-07-13 14:39:09 發布於人車事新聞

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著眼於未來可預期的電動車時代，BMW集團大概是1A2B之中最積極的，首先在2011年成立綠能子品牌「i」，至今推出的都會電動車i3與插電式複合動力跑車i8都算蠻成功的產品，近日更為了2018北京車展發表的i-Series最新車型iX3預計2020年投產的事宜，與合資公司華晨寶馬擴大合作，確定將由瀋陽廠來負責生產，鎖定中國龐大的電動車內需市場。

其實不光只是BMW，Mini也依循著集團「NUMBER ONE > NEXT」的產品戰略，近日在柏林舉行的「自動駕駛與車聯網科技」的活動中，中國總理李克強就與德國總理梅克爾共同簽署了合作協議，BMW集團將與長城汽車雙方各持股50%成立合資公司「光束汽車有限公司」（Spotlight Automotive Limited），總部設在中國江蘇，目的就是為了Mini電動車的發展，首款投產的車型是一款針對中國市場打造的純電緊湊型SUV，後續才會再導入Mini電動車，因為這輛車會先在英國牛津廠生產。

事實上，今年4月的紐約車展上，Mini發表了換上復古外衣的純電概念車Mini Electric Concept，算是2017法蘭克福車展的翻版，並且確定將於2019年投入量產，成為Mini首款大量生產的純電動車外，也恰巧呼應經典Mini六十周年。

2018紐約車展上，Mini Electric Concept以復古樣貌重新登場

而近日屆由英國Goodwood Festival of Speed的盛大開幕，MINI也藉此發表了電動車品牌「MINI ELECTRIC」的全新設計識別，首先釋出的是結合水箱護罩的設計草圖，長方形的黃色飾條搭配「MINI ELECTRIC」插頭徽飾，另一個則是採不對稱式設計的純電MINI輪圈，相當引人注目，不過眼尖的網友一定覺得這些標識有幾分眼熟，其實就是來自2017法蘭克福車展概念車的延伸。

Mini是在2016年正式推出旗下電動車品牌「MINI ELECTRIC」，首款車型便是隔年推出的Mini Cooper S E Countryman ALL4，是一款插電式複合動力車款，但實際上早在2008年，原廠就曾以Mini三門掀背為基礎打造出Mini E，並陸續投入約600台Mini E於德國、英國、美國等地提供租借，以進行大規模的電動車實際測試，可以算是BMW集團新能源車型的濫觴。