Note e-POWER 4WD 車型是結合 e-POWER 系統與電動馬達輔助結合的四輪傳動設計， 並且能維持電動車一貫的加速感受。e-POWER 4WD（電機輔助型）最主要差別就是在後軸上多出一組驅動馬達，與前輪馬達負責發電的設計不同，驅動馬達是藉由電池驅動提供抓地力，在下雪地區或是結冰路面可以依照抓地力不同控制全部馬達一同運作。
在配備上隨著 e-POWER 4WD 車型的加速，Nissan 也做了配備上的更動，除了「e-POWER S」以外全面導入具備行人偵測功能的油門誤踩抑制系統，此外 Intelligent Cruse Control 智慧型定速巡航系統、Intelligent LI 車道偏移警告系統等也都下放到部分車型當中。
另外在現場 Nissan 也發表了 AUTECH 車系第二彈作品-Note AUTECH，外觀大量採用高級鍍鉻裝飾，從網格水箱罩、後視鏡、保險桿下緣、輪圈、後保險桿等處都能見到，另外車色上除了 AUTECH 專屬的「Brilliant White Pearl」以外，另外還有「Aurora Flare Blue Pearl」、「Imperial Amber」、「Super Black」、「Dark Metal Gray」、「Garnet Red」、「Premium Corona Orange」等七款顏色。
至於內裝則導入高級材質鋪成，絨布座椅縫線改成藍色處理，另外三幅式樣平底方向盤也改成Exclusive皮革藍色縫線，最後鋼琴烤漆/銀色飾版的搭配也締造出小型高級車的氛圍。最後底盤部分，e-POWER AUTECH SPORTS SPEC版本則新增前橫梁、前後懸吊結構件支撐、輪拱支撐與後橫梁等強化結構，另外包括專用16吋鋁圈搭195/55 R16 輪胎、專用避震系統與懸吊設定，都讓車身動態反應更上層樓。
當然 Nissan 會這麼急著發表 e-POWER 4WD 系統，除了考量到高緯度地區的客戶需求以外，最重要的莫過於 Note 車型已經是 2018 年上半年日本新車銷售冠軍，為了拉大距離勢必要將尚未耕耘的 4WD 市場給納入，相信全車系（除 Note Nismo 外）均導入 4WD 系統後，Note 車型要問鼎日本 2018 乘用車銷售冠軍將不會是件難事。
