不過Honda似乎不因此而自滿，今年就曾發下豪語要比照先前九代Type R的標準挑戰歐洲知名賽道，利用歐洲各大賽事進行的期間，順便執行十代Type R「衝擊閃電戰」的挑戰任務，而繼5月造訪了法國Magny-Cours GP賽道，並寫下2分1秒51的成績後，近日再度衝擊位於比利時的Spa-Francorchamps賽道。

這個賽道其實Civic Type R十分熟悉，因為九代就曾造訪過，並且留下了2分56秒91的紀錄，正所謂無事不登三寶殿，以全新十代車型再度前來挑戰，當然也是有備而來，這次搭配的職業車手同樣戰功彪炳，由前FIA WEC LMP2冠軍、同時也是現行Super GT車手Bertrand Baguette負責操刀，目標當然是改寫自己的單圈成績。

比利時的Spa-Francorchamps賽道是著名的F1賽道，全長7.004公里，擁有極高速的直線與高速彎道，明顯的高低差也考驗著車手，其中最著名的Eau Rouge彎更可盡情讓極速上提至305km/h。這些對Civic Type R當然也是一大挑戰，不過受惠於極優異的空氣力學設計，以及2.0升VTEC TURBO壓榨出320hp/40.8kgm的最大動力輸出，幫助十代Civic Type R寫下2分53秒72的成績，比起九代車型快了3秒之多，理所當然的成為該賽道最速量產前驅車的紀錄保持人！