不叫Mission E啦!Porsche旗下首款純電動力超跑正式命名為Taycan

汽車科技未來藍圖更進一步 : Porsche首款純電動車即將於明年正式投入量產,在前置規劃階段,這款車目前以「Mission E」概念研究命名,也是Porsche旗下純電動車系列的統稱。

隨著品牌朝向未來更進一步,首款推出正式車型命名Taycan,大致翻譯其字意是「活潑年輕的馬」,引用自Porsche盾牌標誌的中心圖像,1952年起盾牌的中心即為一匹跳躍的駿馬。

TWN18_0111_fine.jpg

Porsche德國原廠執行董事會主席Oliver Blume說明「全新純電跑車性能卓越且提供安心無虞的駕馭體驗,具備長途續航力並充分展現移動生活的自在樂趣」,帶有東方色彩的命名同時象徵首款純電動跑車蘊含Porsche靈魂,品牌更已宣布此正式命名作為「70 Years of Sports cars」 慶祝盛典的重要儀式之一。

搭載兩組Porsche車身動態穩定系統 (PSM),Taycan動力輸出可達600hp(440kW);0-100km/h加速少於3.5秒、0-200km/h則在12秒以下,性能表現與長時間續航力在電動車發展領域中設定嶄新標竿,連續跨接啟動亦不折損車輛性能表現,根據NEDC評測標準,車輛續航力可超過500公里。

P15_1136_a4_rgb.jpg

Porsche以實際意義來命名

Porsche旗下車款名稱與產品個性有明確連結。例如:Boxster車系突顯水平對臥引擎與跑車型設計;Cayenne強調烈火般的張揚,Cayman尖銳而敏捷的,Panamera提供高於標準的大尺寸賽車車型,取自贏得Carrera Panamericana賽事的榮耀,Macan的命名源自印尼語的老虎,展現柔軟、力量、魅力與動感的內涵。

P15_1120_a4_rgb.jpg

Porsche預計於2022年之前在電動車發展領域投資超過60億歐元,金額較原先規劃多出一倍,增資的30億歐元中,約5億歐洲投入Taycan車系與周邊基礎設施的開發,約10億歐元挹注於現有車型電動化與油電混合工程,另有數億元用作擴充生產線,加上約7億歐元投資尖端技術,充電設備與智慧移動生活建置。

S15_0821_fine.jpg

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。