首先 N-VAN所有車型都可以註冊為私人使用的4字頭輕型貨車，比起5字頭的輕乗用車相比其自動車税的負擔可以大幅減輕，另外第一次車檢的有効期間和4字頭普通貨物車一樣為2年間。第二年之後的車檢有效期間則與普通車相同為2年間（4字頭普通貨物車有效期間為1年）。而車型方面共有入門款「G」、「L」、外觀比較時髦的「＋STYLE」、採用圓形 LED 日行燈的「FAN」、最時髦的「COOL」等五款車型，除了 FAN 與 COOL 可以選用 660cc 渦輪增壓引擎以外，車體方面 G、L 與 FAN 都是走高頂方式，而COOL 則是平頂車型。

基本上 N-VAN 外觀上與 N-BOX 相同，不同之處在於 N-BOX 導入更多針對商用客群所改良的設計。像是副駕駛座側面採用輕商用車首見的無B柱設計，同時開口達到1580×1230mm（寬/高）讓載貨或者卸貨的時候搬運物體能夠更為方便；而 N-BOX 獨有的低床低重心理念與引擎前移，在標準五個人座位設定下，室內高度更達到 1365 mm  (+ STYLE COOL 為1260 mm) ，另外座椅可以全面打平達到長2635 mm(+ STYLE COOL 2560 mm)的水準，如此一來便能提升載貨便利性，最後尾門開口極大達到1230×1300mm（寬x高。＋STYLE COOL高為1260mm），因此無論你是要從側面或是後面放置貨物都非常實用。

根據 Honda 實際測量的結果，不僅能夠輕鬆放下一般的梯子，同時也能放下71個紙箱、40個啤酒箱，乘載二個成人下最大載重量更達到 350kg。

至於內裝部分，Honda 採用極為功能性的設計，也就是主打一個「可以舒適工作且簡單操作各項功能」的空間，因此像是座椅位置都能很快地調整到適宜的高度。另外車內塑料採用防刮與防潑水的設計，如此一來車內可以更快保持整潔，不需要特別花心思去整理。

而本次 Honda 也換上全新的DOHC引擎，型號為「S07B」，依照商用車定位來看，採用自然進氣引擎的可能性比較高，因此擁有“i-VTEC”可變正時汽門機構，以動力輸出來看，自然進氣版本的「S07B」型最高出力為43kW（58PS）/7300rpm、最大扭力為 65Nm（6.6kgm）/4800rpm。駆動方式則有 2WD（FF）與 4WD二種，變速箱則是 CVT 與6速MT二種。至於 FAN以及 COOL二種車型由於採用單一渦輪增壓，因此也僅有CVT 設定。

主動式安全系統上，N-VAN 與 N-BOX 採用相同的安全駕駛支持系統  Honda SENSING 作為標準裝備，包含主動式遠近光燈、行人偵測轉向系統、附電子警報的撞擊預防主動剎車系統 CMBS、錯誤起步預防功能、後方油門誤踩障礙物警告系統、前方車輛啟動警告系統、交通號誌識別功能、LKAS 車道偏離警示系統、車道偏離主動修正系統與 ACC 主動車距控制巡航系統等。而 6速MT 車型也擁有錯誤起步預防機能、ACC、LKAS、後方後方油門誤踩障礙物警告系統，不過 G 與 L 並沒有主動式遠近光燈系統。

其餘規格與配備部分則是要等到正式上市前才會公布， 在 Suzuki 研發的 Carry、Daihatsu 研發的 Hijet 都陸續將主動安全系統列為標配後，N-VAN 將以更安全的車體與完善主被動系統，挑戰其他二大年邁的輕型商用車，成為最為先進的車款。

選用配備一覽

車型編成：