此套系統提供動力的馬達直接以皮帶帶動，較佔空間的鋰離子電池則配置在後座下方，可集成到現有的車款的動力總成結構之中，而無須大幅改變結構的設計以避免增加過多的製造成本，並且並非插電式設計，因此可享有較佳的平價優勢。

EcoDynamics+混合動力總成包含了0.46kWh/48V的鋰離子電池，以及可同時充當發電機與內燃引擎啟動裝置的馬達(Mild-Hybrid Starter-Generator)，此馬達具備10kW的功率，在Motor模式之下，可協助減少內燃引擎的負荷和碳排放量；並且可無縫切換至Generator模式進行動能回收，轉換成電能儲存於電池中。

Sportage將會是第一款提供EcoDynamics+混合動力總成的車款，預計將會與柴油引擎一起搭配，並且配置SCR觸媒轉化裝置，並在2018年下半年推出。而第二個車型則是第三代Ceed，預計在2019年推出，並且提供前驅/四驅、手排/自排各式車型。

未來，KIA預計在2025年以前將會推出16輛先進動力總成的車款，其中包括五款混合動力、五款插電式混合動力、五款純電動車以及預計2020年要推出的新型燃料電池電動車。