這次 Crosstrek PHEV 的導入,是為了符合美國政府嚴苛的 ZEV(Zero Emission Vehicle)排污規制所推出。由於像是加州等全美最嚴厲的州政府都於 2018 年將環保排污規範再度提升,許多車廠也必須有所因應,因此 Subaru 才會先行於北美市場推出 PHEV 車款。不過當台下記者詢問未來是否會導入至其他地區,吉永社長則進一步表示 PHEV 先期還是為了北美市場而生,其他地區將會以 Intelligent Boxer 輕度油電混合系統(日規稱e-BOXER)為主,暫時沒有導入 PHEV 車款的計畫。
那麼這次 Subaru 所使用的 PHEV 是從哪邊來的呢?其實是源自於Toyota 車廠的 Hybrid 系統加以改良,主要是將原本的橫置阿特金森循環引擎換成了縱置水平對臥引擎。由於 Toyota THS II 的 Hybrid 系統是橫置引擎加上電動馬達,Subaru 為了更好的配重將它改成縱置搭配電動馬達,因此不能像 THS II 那樣採用FF(前置引擎/前輪驅動)系統。
在上一代「XV」Hybrid 當中,是採用水平對臥引擎+中間 CVT(無段變速系統)與電動馬達的配置,雖然在 Intelligent Boxer (日規稱e-BOXER)上面維持相同設計,但新款 PHEV 車型目前 Subaru 並未透露改進系統的細節,只不過有可能會改成類似 Toyota 雙電動馬達混合動力系統的設計。
雖然海外市場暫時看不到 PHEV 車款的現身,不過我們可以期待在6月下旬正式於日本亮相的 Forester Intelligent Boxer (日規稱e-BOXER)車型的詳細規格與細節(據了解或是 2.0 Boxer+電動馬達),到時候就能知道北美取向的 Crosstrek PHEV 系統會是什麼樣子了!