這個成績輸給M4 GTS是理所當然的！因為兩部車有差距不小的車重，F90 M5的1,855 kg淨重可是比M4 GTS重了345 kg。不過最大馬力多出100hp的M5則是在高速上得到了優勢，M5在最後結束前的大直線跑出了289 km/h的極速，比M4 GTS多了約10 km/h。

若要公平比拚的話，剛好Christian Gebhardt在去年11月也測試過了同為四輪驅動配置Mercedes-AMG E 63 S的單圈，其跑出了7分45.19的單圈紀錄，比M5慢了6秒多！不過這部E 63 S為Estate旅行車款，稍有一些小不公平，不過最大馬力可是比F90 M5多了12hp。

至於跟上一代後輪驅動的F10 M5 Competition Package的成績相比(8分05秒)，那可是贏了一大截！然而BMW才剛公佈全新系列賽道性能更為強化625hp的F90 M5 Competition，犧牲掉一些舒適性之後令人好奇！單圈成績還能再突進多少呢？

M4 GTS的成績為官方所公佈，由BMW M部門的開發測試車手-Joerg Weidinger所駕駛，他的開法相對保守很多，過彎時鮮少會去刻意壓內側路沿石。